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行业分类-物理装置-基于拟人视觉图像分析视频巡航的铁路周界入侵检测方法.zip

pid控制器代码matlab 自适应巡航控制 概述 使用Faster R-CNN通过KITTI数据集的视频检测高速公路车道，汽车和交通信号灯 使用各种图像处理和相机校准技术来确定检测到的物体在3D空间中相对于本车的位置 包含在MATLAB SIMULINK中基于PID的控制系统的实现，以运行具有车道保持功能的现代巡航控制系统 使用信号时态逻辑规范进行模型检查和鲁棒性测试 跑步 要运行此代码，请打开一个新的Matlab 2020项目并导入项目文件。 要运行的主要文件是MP1_b_source文件夹中的ACCBreach_MP1_b.m。 文件名中带有MP1_a的任何文件都严格用于本车的PID控制器实现。 MP1_b_source文件夹中的所有文件与视觉系统一起使用PID控制系统，该视觉系统是通过更快的R-CNN实现的。 使用用于公路驾驶的KITTI数据集对模型进行了训练和校准。

汽车巡航系统基于模糊控制-Fuzzy Logic for Transportation Guidance Developing.pdf Fuzzy Logic for Transportation Guidance Developing.pdf 汽车cc及acc的一些介绍

巡航控制是保证车辆安全行驶的基本功能之一，更是车辆自主行驶的关键技术。针对无人车的巡航控制问题，本文首先回顾和评述了前人的研究工作，然后选择了一款两轮驱动的无人车模型，考虑了安全车辆之间相对距离的限制因素、速度的限制因素、传感器时间滞后因素，设计了简化的巡航控制律，并在MATLAB下完成了仿真验证，仿真结果证明了设计思路的可行性。

为实现智能车辆的自适应巡航功能,基于车速跟踪及PI D控制理论设计了具有上下两层结构的自适应巡航控制系统.下层控制器根据上层控制器计算出的期望车速对节气门开度和制动力矩进行协调控制.在保证控制精度的前提下简化了算法.多种工况下的仿真实验表明控制器的控制效果良好.

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matlab建立汽车模型代码激光雷达巡航 激光雷达巡航是我的 2005 Mazda6 的 1 级自主主动巡航控制系统。 通过与我的方向盘巡航控制按钮和激光雷达装置连接，可以改变与前方物体的距离。 请首先阅读此项目网站以了解系统概述。 这将有助于理解此处的文件。 包含在此回购中： 2 Matlab 文件和 jpg 图像： 这些是在项目概念化过程中使用的。 尽管由于各种原因没有在最终硬件上使用，但它们在开始时提供了宝贵的知识。 Scene_creation.m 根据我在卫星图像上手动绘制绿线图来构建环境。 基本上为下一个要与之交互的 matlab 文件创建一个二维模型。 ACC_code_tests.m 通过发射蓝色光束来运行“虚拟激光雷达”，碰撞是红点。 来自scene_creation.m 的对象根据红点的大小、角度和位置进行识别，并用白色标记。 这段代码非常繁重，可能太多了，无法在 Arduino 上运行。 因此，在最终的 arduino 硬件上运行了一个大大简化的代码。 4 个 Arduino Ino 文件： 这些在构成 Lidar Cruise 的 4 个 arduino 上运行

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