The.All-New.Switch.Book.The.Complete.Guide.to.LAN.Switching.Technology.2ed
2021-05-02 10:58:48 6.97MB ajax java VisualStudio Refactor
1
(NEW)高性能MySQL(第3版)-高清文字版带标签(非扫描版)
2021-04-29 20:34:11 14.52MB 高性能MySQL 第3版 第三版 文字版
1
这是纽约市所有已注册电梯的数据集。 nyc-elevators.csv
2021-04-28 10:06:23 2.51MB 数据集
1
适合大学生的小型FPGA项目,基于FPGA读取DHT11温度,及串口发送
2021-04-26 14:02:24 1.41MB UART DHT11 Verilog FPGA
1
MatlabSimMechanics三自由度串联机器人正解反解-MyRobot_moveline.rar 上次我发了二自由度串联机器人的正解和反解的贴子,可能这个论坛的高手觉得太简单了,都问我做的是是不是并联机器人。 前几天我感到很羞愧,也知道在这个论坛一定不能班门弄斧,本来我想把这次做的东西在年前就贴出来的,但是鼓励了一下自己,先做了一个六自由度机器人,我已经贴了出来。 这次是一个比较简单的串联三自由度机器人 手头也正准备做两个平面并联的机器人,还望大家多给我点意见。 我才只有大学三年级,毫无疑问是一个菜鸟,要好好向老鸟学习才是。 我先简单说明我建立模型的思路和步骤 首先,制作一个生成轨迹的子系统,这个用最简单的simulink就可以做出来。 然后,制作一个simmechanics的系统,这是整个仿真的关键部分,还是强调坐标系的灵活使用。 再者,制作一个位置逆解的程序,这里我个人比较喜欢使用数值解法,只要用一个matlabfun模块就可以把m文件和simulink结合起来,可以大大的减少工作量,实现复杂的功能。 最后,制作joint的输入模块,所有的输入都是转动的位移,这一步是最简单的。 主要用到matlab中的一个模块和一个命令Simechanics模块和优化工具箱中的fsolve命令 好了言归正传,我先说简单的三自由度机器人,这个就是最典型的PUMA机器人 但是我必须要说明的是,我只是为了演示simmechanics工具箱的使用,所以我把手腕的部分去除了,如果大家有兴趣的话希望在我的模型上加以改进。 这个机器人实际上就是三根连杆,三个转动副,连杆的长度分别为a1,a2和a3 必须要有三个输入才能得到一个稳定的位置,换句话说会有有三个方程,那么它们是 x=cos*cos*cos*a3-cos*sin*sin*a3 cos*cos*a2 y=sin*cos*cos*a3-sin*sin*sin*a3 sin*cos*a2 z=sin*cos*a3 cos*sin*a3 sin*a2 a1 其中th1,th2和th3是三个转动副的转角 这个是根据DH法推出来的,在这里我就不多说了,如果不用DH法也可以很简单的算出来,看大家的喜好了。 现在的任务就是,要使机器臂的末端走出一条直线来 那我就随便乱说了,原理和方法是一样的就可以了 就从沿直线走到吧 好了下面我就把m文件和仿真的图都贴出来 大家多给我点意见啊,有问题也可以发邮件给我,欢迎交流 xukai19871105@126.com %MyRobot有三个转动关节,共有三个自由度 %该文件用于在simulink中求解三个转动副的转角 function [result]=MyRobot_Inverse %方便编程,转化传入的数据 x=u; y=u; z=u; %三个连杆的长度 a1=1; a2=0.8; a3=0.5; %求解参数设置 options=optimset; %调用fsolve命令求解三个转角 result=fsolve; %求解三个转角的非线性方程组 function [theta]=NumericalSolution %方便编程,转化输入值 th1=u; th2=u; th3=u; theta=[cosd*cosd*cosd*a3-cosd*sind*sind*a3 cosd*cosd*a2-x;     sind*cosd*cosd*a3-sind*sind*sind*a3 sind*cosd*a2-y;     sind*cosd*a3 cosd*sind*a3 sind*a2 a1-z];
2021-04-25 19:37:44 11KB matlab
1
instantclient-sqlplus-windows.x64-18.5.0.0.0dbru_2.zip
2021-04-25 16:35:20 951KB new
1
基于对城市快速路入口匝道控制问题的分析,用微观交通仿真软件PARAMICS建立入口匝道控制仿真模型,对三种入口匝道控制算法(ALINEA,NEW-CONTROL和MIXED-CONTROL)进行仿真对比研究.结果表明三种算法都能一定程度上改善快速路的交通拥挤.同时给出三种算法的差异性描述,从交通流特征和算法特点分析产生差异的原因.最后指出MIXED-CONTROL在优化主线交通流的同时减少了入口匝道的车辆排队长度,其在高需求时的总体性能优于其它两种算法,是比较适合于实际应用的匝道感应控制算法.
1
prometheus监控rocketmq用到的rocketmq-exporter jar包(原来fastjson-1.2.51.jar 升级fastjson-1.2.70.jar修复漏洞),官方github.com/apache/rocketmq-exporter,mvn打包
2021-04-23 19:01:29 32.55MB rocketmq-exporte
1
修复了C# 在 VS2019 上的Dark主题下颜色缺失的问题
2021-04-22 09:05:05 145KB 主题
1
New Text Document.txt
2021-04-22 09:02:31 7KB zip
1