城市快速路入口匝道控制算法的PARAMICS仿真研究
基于对城市快速路入口匝道控制问题的分析,用微观交通仿真软件PARAMICS建立入口匝道控制仿真模型,对三种入口匝道控制算法(ALINEA,NEW-CONTROL和MIXED-CONTROL)进行仿真对比研究.结果表明三种算法都能一定程度上改善快速路的交通拥挤.同时给出三种算法的差异性描述,从交通流特征和算法特点分析产生差异的原因.最后指出MIXED-CONTROL在优化主线交通流的同时减少了入口匝道的车辆排队长度,其在高需求时的总体性能优于其它两种算法,是比较适合于实际应用的匝道感应控制算法.
文件下载
评论信息
其他资源
- idea的jetty-runner1.2.1插件
- abaqus单元删除子程序
- IVT BlueSoleil v6.4.249.0 真正完美破解
- Hyperledger Fabric v1.4.1 二进制脚本文件bin
- Origin 2017 中文版破解补丁
- opencv检测人眼并精准定位瞳孔
- 可搜索加密论文pdf版22个.zip
- GJB 150.16A-2009 军用装备环境试验方法 第16部振动试验.pdf
- 元胞自动机NaSch模型MATLAB代码
- YUV转RGB 的verilog代码
- 经典的android 象棋源码，象棋规则完整。
- 贾维斯系统音效
- opc ua服务端测试软件
- Java开发手册【泰山版】.pdf
- 5.3古典风网站片头.fla
- Modbus协议中文版【完整版】.pdf
- 王爽汇编语言debug工具包
- 韩国商务模板
- SVM基础二分类
- zxing集成包
- 富士通ARM芯片MB9A110系列芯片功能应用详细中文规格书
- secureCRT8.5.2+注册机
免责申明
【只为小站】的资源来自网友分享，仅供学习研究，请务必在下载后24小时内给予删除，不得用于其他任何用途，否则后果自负。基于互联网的特殊性，【只为小站】 无法对用户传输的作品、信息、内容的权属或合法性、合规性、真实性、科学性、完整权、有效性等进行实质审查；无论 【只为小站】 经营者是否已进行审查，用户均应自行承担因其传输的作品、信息、内容而可能或已经产生的侵权或权属纠纷等法律责任。
本站所有资源不代表本站的观点或立场，基于网友分享，根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定，若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员，zhiweidada#qq.com，请把#换成@，本站将给予最大的支持与配合，做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明
本站所有资源不代表本站的观点或立场，基于网友分享，根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定，若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员，zhiweidada#qq.com，请把#换成@，本站将给予最大的支持与配合，做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明