毕业论文-太阳能公交站牌的设计: 摘要 本次的设计就是利用太阳能给公交站牌系统供电，替代原来的市电，达到节能减排的目的。设计中的太阳能光伏发电系统是独立的，整个系统包括太阳能电池方阵、阻塞二极管、蓄电池组和控制器。当阳光充足的时候，电池板吸收太阳光线辐射并将其转化成电能，供给整个系统工作，并且将多余的电能贮存在蓄电池中。 站牌上用来显示时间和温度的数码管，主要是由一块STC89C52RC的芯片控制。其中温度显示部分是通过18B20数字温度传感器来实现感应的，经过芯片的控制显示在对应的数码管上；显示时间的部分，主要是通过芯片中的程序来实现，具体的时间可以由工作人员进行设定和调整。考虑到节能的问题，站牌上工作的相关LED的亮度是通过光敏电阻来实现自动调节，以避免不必要的能量损耗。整个设计符合节能减排要求和绿色发展的宗旨。 关键词 显示时间; 显示温度; 太阳能公交站牌

摘 要 数字式多路温度采集系统由主控制器、温度采集电路、温度显示电路、报警控制电路及键盘输入控制电路组成。它利用单片机AT89C51做控制及数据处理器、智能温度传感器DS18B20做温度检测器、LED数码显示管做温度显示输出设备。硬件电路比较简单，成本较低，测温范围大，测量精度高，读数显示直观，使用方便。 关键词：数字；温度；传感器；单片机；控制

行业分类-电子政务-一种基于AD7416数字温度传感器的反窃电系统.zip

温度传感器DS18B20_TFT显示屏_实时显示温度

①、 独特的单总线接口方式，DS18B20在与微处理器连接时仅需要一条口线即可实 现微处理器与DS18B20的双向通讯。大大提高了系统的抗干扰性。 ② 、测温范围 －55℃～+125℃，精度为±0．5℃。 ③、支持多点组网功能，多个DS18B20可以并联在唯一的三线上，最多只能并联8个， 实现多点测温，如果数量过多，会使供电电源电压过低，从而造成信号传输的 不稳定。 ④、 工作电源: 3.0~5.5V/DC （可以数据线寄生电源）。 ⑤ 、在使用中不需要任何外围元件。 ⑥、 测量结果以9~12位数字量方式串行传送。

内含原理图，仿真图，源程序。

基于单片机的数字温度计设计论文 内涵程序 电路图 调试结果

本文基于DSP芯片TMS320F2812与数字温度传感器DSl8B20设计出一个温度测量系统，根据测量所得的温度与设定的参量，并利用模糊PID算法计算出控制量，利用该控制量调节由DSP事件管理器产生PWM波的占空比，并作用于半导体制冷器，以达到温度控制效果，实现控制精度高，体积小的温度控制系统。

DS18B20 红外遥控器 STM32F103

stm32f103系列单片机温度传感器实验