南京航空航天大学自动控制原理920专业课试卷及解析，里面包括了2012年到2018年专业课真题试卷的题目和解析，字迹比较潦草，有不对的还请各位研友多多担待。

个人所写MFC的航空管理系统程序，请各位指教！ 包括所有源码

2021年各行业人事部门表格协议

GJB289A，对应美国军用标准1553B，航空航天工业标准。

航空仿真设备行业2021-2026 五年行业生存之路及发展报告.docx

航空制造和材料专用设备行业2021-2026 五年行业生存之路及发展报告.docx

无人配送车所瞄准的市场是替代快递小哥配送快递。由左图所示，自2010 年起中国历年快递业务量不断增加，截至2019年全年业务量达635.2亿件， 日平均业务量达1.74亿件（假设全年无休）。根据市场平均水平，一个快 递员的工作效率为100单/日，截至2019年日均所需快递员的数量至少174 （万）。 根据市场调研，理想情况下一辆无人配送车至少可替代两位小哥的工作量， 则意味着市场所需求的无人配送车达到87万辆，参考市场上无人配送车售 价20-30万元/台计算，市场空间约为1740-2610亿元。按照配送人员平均月 薪6200元计算，全年可替代快递行业劳动力成本为1294亿元。 而实际情况是，无

包含北京航空航天大学01年至05年自动控制原理考研真题

代码完整+提交的最终版论文 问题1：- 目标：- 航班数目最大化- 乘机次数最小化 - 替补资格最小化- 约束： 回到基地- 执勤条件- 航段间连接时间不小于给定的最小时间 问题2：- 目标：（引入执勤成本） - 总执勤成本最小 - 执勤时长平衡- 约束： - 每天最多一个执勤 - 飞行时间不超过 - 执勤时长不超过- 回到起点- 休息时间不少于 问题3：（引入出差补贴）- 目标： - 任务环总成本最小 - 任务环时长平衡- 约束： - 每个排班周期任务环总时长不超过 - 两个任务环之间至少休息 - 连续执勤天数不超过天

Matlab 求解偏微分的代码神经网络 PoliANN 是一系列已实现的神经网络，用于求解偏微分方程。 该项目属于作者在米兰理工大学航空工程中的硕士论文“求解偏微分方程的现代非确定性方法：机器学习应用于纳维-斯托克斯方程”。 为了完整起见，这里报告了硕士论文工作中使用的代码。 具体来说，根据论文中考虑的微分方程的不同族进行划分： 在此文件夹中，用于使用有限差分 (Finite Difference) 求解粘性 Burgers 方程的代码 ( ), 有限体积 ( ）， 有限元 （ ) 和前馈神经网络方法 ( ） 被列为。 在此文件夹中，用于求解单位平方上的泊松方程的代码 ( ）， 星星 （ ) 和意大利领土 ( ) 域被列出。 有限元方法 ( /FEniCS/ ) 和前馈神经网络方法 ( /TensorFlow/ ) 都用于求解此类方程。 在此文件夹中，用于求解 Kovasznay 的 Navier-Stokes 方程的代码 ( ), 步骤流程 ( ) 和 2D 圆柱体 ( ) 问题列出。 有限元方法 ( /FEniCS/ ) 和前馈神经网络方法 ( /TensorFlow/ ) 都用于