内含完整代码，手机APP，esp8266指令集、用户手册，以及串口调试助手。

cruise软件模型，cruise增程混动仿真模型，功率跟随控制策略，Cruise混动仿真模型，串联混动汽车动力性经济性仿真。 关于模型 1.本模型是基于增程混动架构搭载的cruise仿真模型，控制策略为功率跟随控制，跟随对象为整车需求功率。 模型是基于cruise simulink搭建的base模型，策略模型基于MATLAB Simulink平台搭建完成，通过C++编译器编译成dll文件给CRUISE引用，实现联合仿真。 2.尽可能详细的描写了策略说明，大约11页左右，主要解释策略搭建逻辑及各模式间的转换。 3.模型主要供学习使用，不同的车型控制策略必然不同，请不要抱着拿来即用的态度购拿，具体车型仿真任务请根据需求自行变更模型。 4.使用模型前请确保有相应软件基础，是模型，不是软件教程。 5.模型亲自搭建，提供所有相关文件。 包含：cruise模型、simulink策略模型、策略说明文档。 6.DLL文件使用64位编译器编译，如出现无策略文件提示，请在模型界面选择“options→layout→platform→WIN64”；如仍不能运行，请检查模型目录是否存在中文 字符。

基于单片机的智能家居控制系统设计

在xe5(delphi)下编译的，估计在xe2以上版本中都可以编译。因为编译后的可执行文件太大了，这次就没有提供.exe文件.

本文提出了一种基于逆系统方法的滑模控制策略，用于并联混合有源电力滤波器（SHAPF），以提高谐波消除性能。 基于逆系统方法，首先将SHAPF系统的d轴和q轴电流动力学线性化并解耦为两个伪线性子系统。 然后，将滑模控制器设计为拒绝负载变化和系统参数不匹配对系统稳定性和性能的影响。 事实证明，控制器可以将电流动态指数稳定在其参考状态。 此外，提出了SHAPF系统零动力学的稳定性条件，表明零动力学可以通过在q轴电流动力学的参考中添加适当的DC分量来限制。 此外，采用比例积分（PI）控制器来简化DC分量的计算。 仿真和实验结果证明了所提出的控制策略对SHAPF的有效性和可靠性。

LED显示屏具备低成本、低耗能、容易安装、容易操作等优点，因此被广泛的使用在商场、店家、机关单位、展览、车站等场所。新唐科技所推出的 LED 显示屏参考设计，提供客户快速导入具成本优势的 LED 显示屏控制板。 此次推出参考设计方案，有NUC472以太网方案，以及 M452 精简型方案。NUC472以太网方案可通过Ethernet、USB、Bluetooth更换显示屏字幕，支持单色LED达80K点，双色LED达40K点。 系统方块图如下: M452精简型方案可透过USB、Bluetooth更换显示屏字幕，支持单色LED达32K点，双色LED达16K点， 系统方块图如下: 两方案亦支持以RTC定时更换显示屏功能。Bluetooth可透过手机、计算机，远程更换显示内容，新唐亦提供 Android 版本 App 以供参考。 方案特点 新唐 NuMicro ARM Cortex-M4 系列，可支持宽工作电压2.2~5.5V，可节省LDO及两个74245芯片，降低BOM成本及电路复杂度。 支持 USB Full Speed 2.0 更新LED显示内容。 支持SPI接口控制LED板, 最高速可控制62片双色16K点, SPI支持PDMA功能, 可省下大量的CPU运行时间。 支持独立电源Calendar RTC, 当主计算机断电时，RTC仍然可以记录时间正常工作。 支持SPI Flash功能，SPI 可支持PDMA功能，加速SPI Flash的读写并减少CPU介入, 可省下大量的CPU运行时间。 支持UART打印信息功能, M452 UART FIFO有 16个字节, 具备高速收送数据的能力，且非常适合透过UART进行除错。 NuMicro特有加密及程序保护，保障程序不被盗取。 视频演示: 附件内容截图:

STM32_无刷电机的控制STM32直流无刷电机控制程序源代码

三叶草双9038PRO解码器屏幕控制板STM32程序 亲自用J-link备份恢复保证绝工作正常。建议用J-link进行恢复。祝大家成功！！ 芯片型号：STM32F030k6t6 J-link使用教程请各位自行百度科普。 题外话：本人解码器因为整KT120推挽胆后级高压线滑落机壳，电脑和解码一起归西，解码检查后发现屏幕MCU挂了导致短路，拆下故障芯片无短路，供电正常。于是联系卖家买了芯片（65元），卖家发了一片故障的过来，能写入程序读取程序，就是不工作无显示。用ST-link读取不全，之后购买了J-link和新芯片，反复做测试确认卖家发的芯片是坏的。换新芯片一次刷成功开机。 上传了多个固件文件，如不成功请试别的文件。

CRH 系列定型动车组用网络控制系统的技术要求、检验方法、检验规 则、寿命要求、标识、运输与储存要求等。用于指导CRH 系列动车组用网络控制系统的设计、制造、检验、试验和认证。

Simulink虚拟同步机并网控制仿真模型，VSG控制，无电压电流环，直流侧1000V，交流侧380V，实现稳定并网，构网型控制，主动支撑电网。