电动汽车的驱动电机运行在再生发电状态时#既可以提供制动力#又可以给电池充电回
收车体动能#从而延长电动车续驶里程$ 对制动模式进行了分类#并详细探讨了中轻度刹车时制动能
量回收的机制和影响因素$ 提出了制动能量回收的最优控制策略#给出了仿真模型及结果#最后基于
仿真模型及F* 型纯电动车对控制算法的效果进行了评价$
2019-12-21 20:09:56
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包含：PWM整流器的拓扑结构及原理、电压型PWM整流器、VSR电流控制技术（直接电流、间接电流控制）、空间矢量控制、并网控制策略（LCL滤波器设计）、其他控制策略、电流型的PWM整流器的建模及控制、PWM整流器中的锁相环技术、PWM整流器的应用（HPFR、SVG、APF、UPFC、光伏并网逆变器、风力发电机并网）
2019-12-21 20:09:12
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包含Carsim入门教程，仿真参数设置教程，ESP算法推导，控制策略仿真，适用于出初学者
2019-12-21 18:57:49
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质子交换膜燃料电池simulink控制策略，燃料电池Simulink控制策略内容包括：系统量定义，ALARM和FAULT判定规则,节电压巡检处理策略，电堆冷却液出口温度设定值策略，工作模式（CRM和CDR）策略，阳极氢气循环回路控制策略，阴极空气传输回路控制策略，冷却液传输回路控制策略，阳极氢气吹扫（Purge）过程，防冻（Freeze）处理过程，泄露检查（LeakCheck）过程、注水入泵（Prime）过程，冷启动过程，状态及迁移，CAN通讯协议。
2019-12-21 18:57:01
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