2020年偶数年是省赛，江苏省赛题

2020 年TI 杯大学生电子设计竞赛 E 题：放大器非线性失真研究装置，模拟电路仿真，使用软件为proteus

“2012年全国大学生电子设计竞赛—TI杯模拟电子系统专题邀请赛 试题

2011年TI杯电子设计大赛，信号波形合成电路报告

2012年15省赛区大学生电子设计TI杯竞赛试题 亲自收集了一些比较优秀的方案，

2018年TI杯邀请赛芯片资料，主要包括芯片的数据手册、以及部分参考项目

2014年TI杯大学生电子设计竞赛—无线电能传输装置（F题），此系统采用TMS320F2812作为主控芯片，通过使用闭环控制系统实现输出频率可调节。整个系统的硬件部分包括TMS320F2812最小系统板、驱动电路、H桥电路、发射电路、接收电路和保护电路。最终实现超过40%的传输效率，谐振器在相距10cm外成功地点亮了两个发光二极管。 上图是比赛使用硬件的原理框图 H桥: 功能:对15V直流进行逆变。使用器件是IGBT，可以一路斩波，也可以两路或者三路。比赛中，进过尝试后确定使用两路斩波合适。因为既要实现逆变功能，也要考虑管耗对效率的影响。 实物图形: 采集模块: 功能:采集输入端的电流，送入DSP，通过DSP对PWM的调节实现电流恒定的功能。 实物图形: DSP2812最小系统板: 实物图形: 驱动电路: 功能:实现升压功能，由于DSP只能输出3.3V的信号，难以满足驱动IGBT。 实物图形: 收集端整流、滤波电路: 功能:整流、升压。 实物图形:（这里的三个电容是串联收集线圈实现谐振功能的。） 附件包含以下资料:

智能电动车功能概述: 本小车以MSP超低功耗单片机系列MSP430F149和MSP430FE425为核心，完成寻迹、检测金属、避障、寻光、测速等功能。在机械结构上，对普通的小车作了改进，即用一个万用轮来代替两个前轮，使小车的转向更加灵敏。采用PWM 驱动芯片控制电机，红外传感器检测黑线，金属传感器检测铁片，光敏器件检测光强，红外LED和一体化接收头来避障。基于可靠的硬件设计和稳定的软件算法，实现题目要求。而且附加实现显示起跑距离、行驶时间、检测金属数目等扩展功能。 本系统以MSP430F149 和MSP430F425为控制核心。 智能电动车实物图展示: 整个硬件框图如下图所示: 基于MSP430的简易智能电动车硬件设计截图: 智能电动车源码截图:

湖北省电子大赛优秀文集，包括多功能计数器，简易心电图仪，位移测量装置，温度自动控制系统等。供有需要的同行参考，比如参加电子大赛的学生等待。

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