阐述了大功率半导体激光器恒流源的设计方法，该恒流源采用功率MOSFET作电流控制元件，运用负反馈原理稳定输出电流。应用结果表明

我以前写过 MOS管寄生参数的影响和其驱动电路要点 写的比较匆忙，里面错误较多，这段时间潜心修改，整理一部分希望大家能看看。PS：我自己写文章，好像太没有美感了，到处都是1，2，3，4；不过我现在还没想好，是否还有比这种序号层次更清晰的叙事方式，前后300页+附录到处都是序号，希望大家不要崩溃。

sic mosfet 桥式驱动电路 驱动新品牌si8273 内含原理图 PCB图 实物亲测可用 驱动电压15V 电路元件参数都已标明 自举电路电容参数，RCD吸收尖峰电路 电阻电容等参数

在50*50mm尺寸上设计了三轴驱动,找几个废旧光驱，拆下步进电机就能自己diy一个微型雕刻机了

在自动控制中，计算机控制一直成为人们的关注焦点，但控制的实现还得借助电子控制器来实现，其中电机的驱动是一个最为普遍的问题。本文所给出的直流电机驱动电路集锦相当直观，但却各具特色，可用于不同的控制需求。  直流电机的驱动比较简单，既可通过继电器或功率晶体管驱动，也可利用可控硅或功率型MOS场效应管驱动。为了适应不同的控制要求（如电机的工作电流、电压，电机的调速，直流电机的正反转控制等），下面介绍几种电路，满足这些要求。 图1电路利用了达林顿晶体管扩大电机驱动电流，图示电路将BG1的5A扩流到达林顿复合管的30A，输入端可用低功率逻辑电平控制。 上述电路采用的驱动方式属传统的单臂驱动，它只能使电机单向运转，双臂桥式推挽驱动可使控制更为灵活。图2为一款单端逻辑输入控制的桥式驱动电路，它控制电机正反转工作，这个电路的另一个特点是控制供电与电机驱动供电可以分开，因此它较好地适应了电机的电压要求。  图3也为单端正负电平驱动桥式电路，它采用双组直流电源供电，该电路实际是两个反相单臂驱动电路的组合。图3也能控制电机的正反转。  图4电路以达林顿管为基础驱动电机的正反转，它由完全

文中介绍了一种基于FPGA的智能小车设计方案，系统采用FPGA产生的PWM波调控小车速度，红外线传感器TCRT5000检测路面上的黑色轨迹，并将检测到的信号反馈给控制芯片FPGA，FPGA由采集到的信号发出指令，控制小车电机驱动电路以调整行驶方向，从而使小车能够沿着黑色轨迹自动行驶，同时利用了超声波模块实时的检测前边的障碍物，实现了小车的避障循迹功能。

整体方案、电路、算法、调试、车辆参数的介绍，涉猎控制、模式识别、传感技术、汽车电子、电气、计算机、机械，光电传感器控制

TOSHIBA 本文档说明了功率MOSFET的栅极驱动电路。2017-08-21

MOS管驱动电路总结以及低压mos和高压mos详解以及mos驱动电路应用场合，对于新手学习有很大的帮助，也是笔者在工作中学习的经验，分享给大家，还希望大家多多支持！

详细介绍飞思卡尔智能车设计的方法，原理，控制算法。包括硬件电路的设计，如单片机电路，传感器电路，电机驱动电路，速度检测电路等。软件的设计流程与各种算法，如增量式PID、模糊控制算法、赛道记忆算法等。是智能车设计的完整教程。非常有用！！（这部分是1-5章，整个课件太大了，作为一个文件传不上！）