TI DSP TMS320C55x 第1章 绪 论 第2章 TMS320C55x的硬件结构 第3章 集成开发环境(CCS5.4) 第4章 TMS32055X的指令系统 第5章 TMS320C55x汇编语言编程 第6章 C/C++语言程序设计 第7章 应用程序设计 第8章 C55x的片上外设 第9章 C55x的硬件扩展 第10章 C55x应用系统设计实例

TI 6000 DSP bootloader 详解

TI的软件运行库，提供了开发的驱动，和一些例子，用CCS开发工具

智能电动车功能概述: 本小车以MSP超低功耗单片机系列MSP430F149和MSP430FE425为核心，完成寻迹、检测金属、避障、寻光、测速等功能。在机械结构上，对普通的小车作了改进，即用一个万用轮来代替两个前轮，使小车的转向更加灵敏。采用PWM 驱动芯片控制电机，红外传感器检测黑线，金属传感器检测铁片，光敏器件检测光强，红外LED和一体化接收头来避障。基于可靠的硬件设计和稳定的软件算法，实现题目要求。而且附加实现显示起跑距离、行驶时间、检测金属数目等扩展功能。 本系统以MSP430F149 和MSP430F425为控制核心。 智能电动车实物图展示: 整个硬件框图如下图所示: 基于MSP430的简易智能电动车硬件设计截图: 智能电动车源码截图:

是TI的DSP库函数的文档 学习DSP的可以通过应用DSP函数库来减少开发时间 是TI的DSP库函数的文档 学习DSP的可以通过应用DSP函数库来减少开发时间

CC2530的PCB与原理图AD封装，低分分享，分别包含PCBLib和SchLib两部分，欢迎需要的小伙伴们下载

CCSv5注册文件，中国版大学注册文件，适合TI的CCS编译软件。

我是一名模拟工程师，很幸运在近四十年里一直被聪明的人陪伴，甚至现在我还 能记起一些他们告诉我的事。我希望我的博客能集中一些有用的信息，并在十分钟内 能被人消化。我的一生都被电子技术吸引着，我做了40年的模拟工程师，在此之前花 了10年时间进入这个行业。我最初工作在Burr-Brown（图森，亚利桑那州），2001 年被收购后，开始在德州仪器工作。我担任过许多角色：从设计师、设计经理、产品 定义者到应用经理、业务经理。目前我花费大部分时间帮助客户应用、指导同事和写 作。我想不到有比这更好的方式来为我的职业生涯画上完美的句号!

德州仪器TI推出的八核DSP芯片TMS320C6678是目前基于Keystone架构的最高性能的DSP器件，本文主要研究了C6678DSP程序的各种单核加载和多核加载的几种模式。

USBType-C:trade_mark:是一种小尺寸插座、插头和电缆标准。它具有可翻转连接器和可逆插电缆，能为用户带来舒适的体验。USBType-C连接器与现有的USB协议兼容，有望代替所有Type-A和Type-B连接器。此移动电源方案可提供高度集成的USBType-C电力输送(PD)功能，用于为笔记本电脑充电。 此设计采用USBType-CPD端口，可用于为已连接器件充电的拉电流电源或为移动电源充电的灌电流电源。次级USBType-A端口是一种纯拉电流端口，可实现BC1.2广播。 ► 核心技术优势 1. TI PD 芯片 TPS65988 是一个全功能的TYPE-C控制芯片 2. TPS65988使用USB PD协议在CC线上进行通信。 完成电缆检测和USB PD协商后，TPS65988将启用适当的电源路径并为外部多路复用器配置备用模式设置。 3. 支援双阜 type-C PD 3.0 功能 ,体积小 整合度高 内建必要的电晶体开关在 供电/受电/保护 等等 简化设计 4. 搭配TI 充电管理IC BQ25703A 实现多种电压输入/输出 符合各种 移动装置和笔电的场合应用 ► 方案规格 1. 支援最新PD 3.0 规范 2. 为外部设备充电，PD 输出高达20V / 2.25A 3. 使用PD输入至电池充电达20V / 2.25A 4. 输出功率 45W 5. 拓扑结构:降压升压 - 4开关，降压 - 同步 6. 支持Type-C 端口，满足 BC1.2通知和检测标准 7. 支持5V Type-A端口，符合 BC1.2通知和检测标准 方案来源于大大通。