磁流变阻尼器对支座简谐运动下拉索参数振动的智能控制rar-磁流变阻尼器对支座简谐运动下拉索参数振动的智能控制.rar
磁流变阻尼器对支座简谐运动下拉索参数振动的智能控制.rar
磁流变阻尼器对支座简谐运动下拉索参数振动的智能控制.rar
2022-02-24 17:26:18
357KB
1
振动试验中传感器安装位置的优化选择，刘莹，杨淇帆，振动试验中，对控制点、监测点等的振动量值都是通过加速度传感器采样得到的，该数值的正确性、可信性，直接影响到对试验的结果判
2022-02-23 21:58:41
422KB
1
以列车运行提速后振动加剧的客观事实为背景 ,为消除机车车辆的颤振现象以及振动对车体、转向架和悬挂系统产生的较大破坏作用 ,提高车辆运行的平稳性 ,减小铁道沿线的噪音污染 ,在分析机车车辆振动现象的基础上 ,初步提出了避免制动振动的方法 ,并利用小波变换对信号进行分解的原理 ,对小波分析在信号降噪的工程应用进行了探讨。
2022-02-21 14:54:10
1.2MB
1
改进了传统规范形理论，使其适用于研究两自由度强非线性振动系统的渐近响应并进行了相应的分岔分析。通过将待定固有频率法引入规范形求解过程，获得了两自由度立方Duffing-VanderPol强非线性振动子的规范形及稳态渐近解。参照Hopf分岔定理的形式给出了系统周期解的存在条件，通过算例对比了不同方法所得结果之间的差异，证明了方法的可行性与有效性。最后利用Mathematica编程绘制了一类强非线性振动系统的Lyapunov指数谱，验证了在特定参数值附近具有混沌吸引子。
2022-02-14 10:07:24
401KB
1
基于MIMO雷达系统,建立了单频信号体制下目标部件旋转、振动的微多普勒效应的数 学模型。与传统单基雷达系统相比,当选取的观测雷达组合不同时,得到的旋转微多普勒正弦 曲线的幅值、初始相位均不相同,而振动微多普勒正弦曲线的初始相位不变,只有幅值改变。仿 真实验验证了理论分析的结果,从而为MIMO雷达系统的微动特征提取及目标识别提供了理论 依据。
2022-02-11 21:55:06
705KB
1