当下，交通安全、效率、服务都有待提升，是国家重点关注的民生问题，新技 术的应用在智能交通发展上具有重大意义。V2X 是采用先进的无线通信和新一 代互联网等技术，实现车与各交通要素的直接交互，综合实现碰撞预警、安全 预防及通报、辅助驾驶等多种应用; 同时，通过与云端的交互，车辆可以实时 获取全局交通网络的状态并作出及时反应，从而形成安全、高效和环保的智慧 交通有机体系。 V2X 的底层通信技术主要有 DSRC 和 C-V2X 两种。DSRC 基于 IEEE 802.11p， 欧洲(G5)及美国(WAVE)均以 DSRC 为核心技术。C-V2X 包含 LTE-V2X 和 5GV2X，其中 LTE-

物流交通运输信息响应平台网络安全风险评估模型.pdf

大湾区甲级物流指数报告 2021年上半年.pdf

数字化转型概述 数字化转型驱动力 对数字化转型的理解 数字化转型包含的内容及落脚点 数字化转型数据应用包含的五大场景 数字化转型过程中数据层面面临的挑战 美创数字化转型数据应用解决方案总体建设思路 物流交通行业数字化转型应用架构 物流交通行业数据应用解决方案 物流交通行业数据应用成功案例 物流交通行业数字化转型数据建设场景 时空可视化平台，为物流交通行业提供可视化监测预警服务 场景化的数据分析，洞察业务问题，提升企业核心竞争力 职能部门工作平台从管理层视角设计，支撑企业精细化管理 面向不同行业的运营决策平台，实现数据驱动业务决策和可视化监管 港口运营决策平台，发挥数据价值，提升运营决策效率 公交运营决策平台以数据驱动决策，提升经营效率和服务水平 自行车运营决策平台，为车辆运营调度提供科学的决策依据 航司财务运营决策平台，提高资金使用效率，降低财务费用 全程物流链实现物流数据聚合，提供优质高效的物流信息服务 虚拟港区整合码头资源，优化资源配置，提高资源利用率 数据治理:物流交通行业数据治理应用场景示例 通过一个场景了解数据治理全过程 数据治理:体系化的数据治理方案，“技术+管理”治理闭环

运筹优化领域大佬 Martin Savelsbergh 和 Tom Van Woensel 的综述论文

物流行业整体市场规模自2013年起突破10万亿以来，连续6年保持在十万亿的规模体量。一方面得益于消费领域的增长， 另一方面源于行业得细分和下沉，头部企业寻找到更多的产业机会和商业模式。同时，行业增速将趋缓，未来5年难再出 现爆发式的增长。对比国外物流发展规律，中国物流市场也将进入精耕细作的运营时代，降本增效和效率创新将成为物流 领域的重要命题。在互联网技术尚未成熟普及之前，同城货运市场经历了较为漫长的混沌发展时期，一方面未形成较大的市场规模，另一方 面收到市场需求沙化的特征，也没有出现爆发性的适配技术和普适的行业标准；进入互联网时代以来，跨领域的技术快速 渗透物流行业，同城货运市场也受到资本和

国内为推动智慧交通发展，各标准组织也正在加快推进智慧交通相关技术标准化。中国通信标准化协会 （CCSA）、全国智能运输系统标准化技术委员会（TC/ITS）、中国智能交通产业联盟（C-ITS）、车载信息服务产 业应用联盟（TIAA）、中国汽车工程学会(SAE-China)及中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)等都已积极开展 C-V2X 相关研究及标准化工作。在技术研究方面，各行业标准组织针对技术规范、设备规范以及测试规范等推出相关的行业/团体标准，其 中表 1-1 列出目前中国标准研究机构已经完成（即将完成、在研）的标准内容，为智慧交通的发展做好技术研究、 统一规划的保障，以保证智慧交通行

详细介绍物流交通方面的方案，也可以当作模板使用！模板很good

5G 标准的制定是一个不断发展和完善的过程：第一版国际标准（Rel-15）已 全部完成，第二版增强标准（Rel-16）正在制定中，预计 2020 年 3 月完成，面向 演进的 Rel-17 标准已启动技术布局，进入立项规划阶段。 5G 是一张具备大速率、大连接、低时延的网络，通过这些能力，可以满足未来 万物互连的需求，从而推动工业化能力的发展。具体来说就是大速率：eMBB，峰 值速率达到 10Gbps，平均吞吐率数百兆；大连接，mMTC，一个小区支持 100 万 个连接；低时延，uRLLC，空口时延低至 1ms；这些相对于 4G 有 10 倍到 100 倍 的提升。5G R15 基础版本将首先