内容概要:本文详细介绍了利用MATLAB进行声发射B值计算的方,特别是采用了滑动窗口来提高计算灵活性和准确性。文中提供了完整的函数代码,包括参数设置、滑动窗口实现、最大似然估计以及相关系数计算。通过调整窗口大小、滑动步距和震级间隔,可以输出B值、时间和相关系数。此外,还讨论了调参经验和常见问题,如数据质量和计算效率。最后给出了一个简单的调用示例和可视化方。 适合人群:从事地震预测、材料科学、信号处理等领域研究的专业人士,尤其是有一定MATLAB基础的研究人员。 使用场景及目标:适用于需要对大量声发射数据进行快速、灵活分析的科研项目。主要目标是帮助研究人员更好地理解和应用B值在不同时间段内的变化趋势及其统计显著性。 阅读建议:读者可以通过阅读本文掌握滑动窗口的具体实现步骤,并结合提供的代码和调参经验,在自己的研究中进行实践。同时,应注意相关系数的作用,以便正确评估计算结果的质量。
2026-01-13 10:40:24 485KB
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建立盐酸头孢替安原料药中三乙胺残留量的测定方。采用顶空进样毛细管气相色谱,用DB-624毛细管柱分离,以氮气为载气,FID检测器测定三乙胺残留量。结果表明,质量浓度在考察范围内与峰面积具有良好的线性关系(r>0.999),平均回收率为97%~102%,精密度RSD均
2026-01-13 10:34:47 1.14MB 行业研究
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采用毛细管顶空气相色谱测定甲钴胺中有机溶剂残留量。采用带自动顶空进样器的气相色谱仪,Rtx?-624毛细管色谱柱,以丙酮及乙醇为标准品,外标进行定量。乙醇在2.192×10-5~1.534 4×10-4的范围内线性关系良好(r=0.999 5),回收率达到94.54%~108.40%,检测限为2.19×10-6,定量限为1.096×10-5;丙酮在2.28×10-5~1.596×10-4的范围内线性关系良好(r=0.999 7),回收率达到92.11%~108.09%,检测限为5.7×10-8,定量限为2.28×10-7。
2026-01-13 10:02:08 1.07MB 顶空气相色谱 毛细管柱
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《COMSOL超表面模拟技术:结构变化透射谱与偏振变换研究——用MATLAB实现Qbic多级子分解及模式电场磁场图解》,comsol 超表面复现Qbic,包含内容:结构变化透射谱,偏振变化透射谱,诺曲线拟合用matlab代码直接出Q值,bic位置Q因子计算,多级子分解,电场磁场模式图带矢量箭头,所见即所得,内有视屏指导,可分步骤。 编号1 ,comsol;超表面复现;Qbic;结构变化透射谱;偏振变化透射谱;诺曲线拟合;Q值计算;BIC位置Q因子;多级子分解;电场磁场模式图;视频指导;分步骤操作,"Comsol超表面复现Qbic:结构透射谱与偏振变化分析"
2026-01-12 19:00:37 726KB 柔性数组
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本文详细介绍了Heckman两阶段的来源、原理、实现步骤及注意事项。Heckman两阶段由Heckman(1979)提出,主要用于解决样本选择偏差问题,包括样本非随机性和样本自选择两种情况。文章通过具体例子(如妇女年龄与工资关系)解释了选择偏差的后果,并阐述了Heckman两阶段的基本原理:通过第一阶段估计样本选择概率并计算逆米尔斯比率(IMR),在第二阶段用IMR修正选择偏差。文章还提供了Heckman两阶段的两种实现方(最大似然估计和两步)及Stata代码示例,并强调了工具变量选择和共线性检验的重要性。最后,文章总结了使用Heckman两阶段时的注意事项,包括工具变量的解释、IMR的显著性检验以及VIF检验等。
2026-01-11 16:01:27 6KB 软件开发 源码
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为了保证被保护层瓦斯的消突和治理工作,掌握保护层开采的卸压效果和预测卸压瓦斯的主要分布区域,运用UDEC离散元模拟得到了下保护层开采后被保护层的卸压效果、瓦斯运移规律及分布情况,并根据模拟结果相应地提出了留巷钻孔抽采卸压瓦斯,实现了无煤柱开采,消除了被保护层应力集中区煤与瓦斯突出危险威胁。经现场实测抽采后3号煤层瓦斯压力降低了1.36 MPa,瓦斯含量降低了9.51 MPa,抽采效果良好。
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永磁同步电机电流前馈与电压补偿的研究pdf,文章介绍了利用电流前馈调节和电压补偿提高电动汽车用内埋式永磁同步电机(IPMSM)控制器的控制性能和电磁兼容性的方,在控制算中增加了电流前馈调节和电压补偿环节,并利用MATLAB/Simulink对系统的控制算的可行性和正确性进行了仿真与验证。 永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)在电动汽车领域中扮演着至关重要的角色,特别是内埋式永磁同步电机(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor, IPMSM)。由于电机及其控制器属于大功率感性负载,工作时可能会产生传导干扰和辐射干扰,影响其他车载电子设备的正常工作。因此,提升电机控制器的控制性能和电磁兼容性是电动汽车技术中的关键问题。 电流前馈调节和电压补偿是解决这一问题的有效手段。电流前馈调节通过在控制系统中增加一个前馈环节,可以提前检测并抵消外部扰动对电机电流的影响。具体来说,通过比较指令电流(id*, iq*)和实际反馈电流(id, iq)的差值,经过PID调节器处理,得到Vd*和Vq*,即期望的d轴和q轴电压。这样,即使实际电流存在扰动,也能及时调整,提高系统的抗干扰能力。 电压补偿环节则是在母线电压监控的基础上进行的。通过对母线电压VDC的实时测量,当母线电压出现波动时,可以通过补偿算来稳定电压,从而减少传导干扰和辐射干扰。这是因为电压的不稳定会直接影响电机的运行效率和稳定性,同时也会增加电磁噪声。 在实现这些方时,通常会利用MATLAB/Simulink这样的仿真工具进行模型建立和算验证。通过仿真,可以检验控制算的可行性、稳定性和准确性,优化参数设置,确保电机在不同工况下的性能。 IPMSM的数学模型是基于电机的d、q轴等效电路,包括电感Ld和Lq,以及定子绕组的电阻Rs。在忽略转速对电感影响的条件下,可以简化电压方程,进一步分析电机的动态响应。通过这些模型,可以设计出更精确的控制策略。 电动汽车的驱动电机选择IPMSM是因为其结构紧凑、效率高、调速范围广、适应性强等特性,尤其适合电动汽车频繁启停、加速和减速的需求。结合电流前馈调节和电压补偿技术,可以进一步提升IPMSM在电动汽车中的应用性能,增强系统的稳定性和电磁兼容性。 电流前馈调节和电压补偿是提高电动汽车用IPMSM控制器性能的重要途径,通过这两种方,可以有效地抑制干扰,优化电机控制,从而提高整个电动汽车系统的整体性能和电磁兼容性。在实际应用中,结合数学建模、仿真验证和控制算的优化,可以实现更高效、更稳定的电机运行。
2026-01-05 11:10:38 693KB
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Spring表达式语言SpEL用详解 Spring表达式语言SpEL是一种强大的表达式语言,支持运行时查询和操作对象图。SpEL使用#{...}作为定界符,所有在大括号中的字符串均被认为是SpEL。SpEL为bean的属性进行动态赋值提供了便利。 SpEL支持的数据类型包括整型、浮点型、字符串、布尔值等。例如:#{5}表示整型,#{3.45}表示浮点型,#{'tom'}或#{"tom"}表示字符串,#{false}表示布尔值。 SpEL支持的运算符号包括+、-、*、/、%、^、<、>、==、<=、>=、lt、gt、eq、le、ge、and、or、not等等。SpEL也支持正则表达式匹配和字面量的表示。 SpEL可以实现通过Bean的id对Bean进行引用、调用方及引用对象的属性计算表达式的值。例如,在beans-spel.xml文件中,我们可以使用SpEL来动态赋值 Bean 的属性,例如: ```xml ``` 在上面的例子中,我们使用SpEL来计算tyrePerimeter的值,使用了Java的Math类中的PI常量和乘运算符。 SpEL也支持静态方和静态属性的调用。例如: ```java public class Car { public Car() { } public Car(String name) { this.name = name; } private String name; // 轮胎周长 private double tyrePerimeter; private double price; } ``` 在上面的例子中,我们可以使用SpEL来调用静态方,例如:#{T(java.lang.Math).PI}。 SpEL也支持if-else语句和三元运算符。例如: ```java #{score > 90 ? '优' : '不及格'} ``` 在上面的例子中,我们使用SpEL来实现if-else语句,根据score的值来判断学生的成绩是否及格。 SpEL是一种功能强大且灵活的表达式语言,对于Spring框架中的Bean的属性赋值和操作提供了便利。
2026-01-01 12:26:08 49KB spring SpEL
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基于容腔的Simulink涡喷发动机动态模型设计与仿真:进气道、涡轮等模块详解,基于容腔的Simulink涡喷发动机动态模型设计与仿真:进气道、涡轮等模块详解,【基于容腔的Simulink涡喷发动机动态模型】 1、进气道,涡轮,燃烧室,压气机,尾喷管,转子,容积模块,单独matlab函数 2、进气的扰动,高度马赫数以及燃料量的扰动 3、绘图源代码 ,基于容腔的Simulink涡喷发动机动态模型; 关键组件: 进气道; 涡轮; 燃烧室; 压气机; 尾喷管; 结构元素: 转子; 容积模块; 扰动因素: 进气扰动; 高度马赫数扰动; 燃料量扰动; 绘图工具: 源代码。,基于Simulink的容腔涡喷发动机动态模型:含进气扰动与燃料控制绘图源码
2026-01-01 00:48:24 1.89MB css3
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Simulink仿真平台下基于模糊控制的改进型光伏MPPT扰动观察算研究,Simulink仿真:基于扰动观察的光伏MPPT改进算 参考文献:基于扰动观察的光伏MPPT改进算+录制视频讲解 仿真平台:MATLAB Simulink 关键词:光伏;MPPT;扰动观察;模糊控制 主要内容:针对 MPPT 算中扰动观察在稳态时容易在 MPP 点处震荡,以及步长固定后无调整等缺点,提出一种算的优化改进,将模糊控制器引入算中,通过将计算得到的偏差电压作为第一个输入量,同时考虑到扰动观察抗干扰能力弱,再增加一个反馈变量做为第二输入量来提高其稳定性.仿真分析表明,相比较传统的扰动观察,在外部温度和光照强度发生变化时,改进的扰动观察稳定性较好,追踪速率有所提高,同时需要的参数计算量少,能较好的追踪光伏最大功率。 ,基于扰动观察的光伏MPPT改进算; Simulink仿真; 模糊控制器; 光伏MPPT; 稳定性提升; 追踪速率提高; 参数计算量减少。,基于模糊控制的Simulink光伏MPPT改进算研究视频解析
2025-12-27 13:11:12 169KB css3
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