停车 收费 管理 系统 是停车场收费电子化的一套管理系统

针对高档社区、企业、机构对智能化停车场的需要，摩佰尔推出了集计算机技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的智能停车场管理系统。

该资源为2019年发布的 DSRC 国标，分成5个部分： 物理层 数据链路层 应用层 设备应用 物理层主要参数测试方法 网络上很多类似的文档都是图片转成文字，有较多乱码，本资源没有乱码，且加入了书签。

ETC技术标准之一，需要用稻壳阅读器打开。

前言: 随着人们的生活水平的逐步提高，我国机动车的保有量急剧上升，如是停车问题日益突出。某些车主因为一时找不到车位，贪图方便等原因随便将车停放在路边，或者在需求比较大的某些停车区域，往往需要花费一定的时间来寻找空闲车位。对此，提出了一种新型的泊车计费系统的设计。 设计思路概述: 该设计停车计费系统主要采用STM32F411（STM32F411数据手册）作为主控制芯片，同时利用RFID射频识别技术，作为识别泊车系统的一卡通。持有城市一卡通的用户，均可在此泊车系统内停车。车辆信息，卡内余额通过加密后存放在一卡通的某个模块中，出入匝时，通过RFID识别读取，并通过stm32的rtc模块来计时扣费写卡，并将所有信息显示在TFT液晶上。 同时每一个装有该泊车系统的停车场地均可通过联网，将停车场地的实时信息上传云平台。在停车场地的液晶显示屏上显示空闲车位。急需寻找停车场地的车主也可以通过web或者手机app来查询附近哪些停车场地有空闲车位，这将会大大方便车主，并减少城市随地停车的现象。 具体功能如下: 智能一卡通识别 停车场地一体化 收费标准可调整 TFT显示车辆缴费信息 TFT显示空闲车位 TFT滚动显示当前日期 联网同步 手机APP实时查询 WEB平台实时查询 图片展示 附件内容包括该设计的所有源码

ETC国密算法迁移,暂行技术要求，包含CPU卡文件结构\PSAM卡文件结构，包含技术要求标准以及当前的实现方案。

收费公路联网电子不停车收费技术要求20110415 第13号公告

停车收费管理系统主要实现了对固定车辆的信息管理，对临时车辆的信息管理以及车辆的进站，出站等信息的记录并计算停车的费用，然后对车位信息进行管理和统计查询等功能。通过这些功能来完成对车库信息的综合管理和统计。

web动态网站设计；含源码，数据库

ETC不停车收费系统是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统，是一种最先进的智能交通系统。