新能源汽车用直线压缩机的电机控制仿真研究，有论文及完整matlab程序、运用模糊控制 等
2022-04-02 20:35:49
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针对常规模糊控制存在静差的缺陷,提出一种变结构自适应模糊控制器, 该控制器能够根据控
制过程的不同阶段进行变结构控制和自适应控制, 且不存在平滑过渡问题,有效地改善了系统的动态性
能并克服了静差,为大时滞系统和许多未知模型系统的控制提供了一种新的思路。 仿真和实际应用证明
了该控制器的有效性。
2022-03-27 14:43:50
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在研究传统PID控制算法在发动机怠速应用的基础上，提出了模糊怠速控制策略。在基于MATLAB/SIMULINK的仿真工具上，设计出了发动机怠速系统，并在此基础上设计出了模糊控制器。仿真过程中，研究了模糊控制算法的对怠速的控制能力，包括发动机启动到真正怠速的响应速度，以及发动机在外部负荷变化情况下的响应能力，随时增加负荷或者是减小负荷，模糊控制器都能做出快速响应。实验表明：模糊控制器的抗干扰能力相对PID有了很大的提高，由于不需要精确地数学模型，发动机具有了较强的自适应能力。
2022-03-26 10:24:22
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普通的模糊控制器是以误差和误差的变化作为输入量，类似常规PD控制器的作用，存在超调、抗干扰能力差的弊端。为改善模糊控制器的控制特性．采用基于解析表达式的模糊控制规则。提出模糊控制按照误差和误差变化的情况．合理地调整误差和误差变化权重，实现控制规则的在线自调整结构，并在Matlab环境下以典型的二阶环节为例对其进行了仿真实验。结果表明．设计的在线自调整模糊控制器提高了模糊控制器的动态和稳态特性及抗干扰能力，而且简单、实用，具有一定的通用性。
2022-03-24 12:07:59
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本文着重研究高阶非线性多智能体系统的自适应自适应模糊控制。 通信网络是具有固定拓扑的无向图。 每个代理由高阶积分器建模，该积分器具有未知的非线性动力学和未知的干扰。 在backstepping框架下，为每个代理设计了一个鲁棒的自适应模糊控制器，以使所有代理最终达成共识。 而且，从每个代理程序的控制器设计仅需要其自身及其邻居之间的相对状态信息的意义上说，这些控制器是分布式的。 一个四阶仿真实例证明了该算法的有效性。
2022-03-23 16:40:43
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B级路面主动悬架模糊控制调节
先打开参数.m文件在运行模糊控制器最后打开simulink文件
若模糊控制器出现问题，手动更换一个即可，模糊控制器模块需要更新的原因
2022-03-23 16:40:27
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模糊控制，利用matlab中的simulink仿真实现，实现计算好离线控制表，导入数据，建好模型，即可在Scope中看到控制效果,其中还有一部分是模糊控制和ＰＩＤ控制的比较。
2022-03-19 22:51:10
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基于MATLAB的模糊控制器在太阳能新风系统中的设计与实现，康锴，杨军，本文分析了太阳能新风系统的理论和实际意义，阐述了新风系统的基本工作原理和模糊控制在新风系统中的应用优势。使用Matlab7.0模糊控
2022-03-19 10:41:41
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