OrCAD是由美国ORCAD公司于八十年代末推出的EDA软件，每天都会有百万计的电子工程师、PCB设计师在使用。它是世界上使用最广的EDA 软件，相对于其它EDA软件而言，它的功能也是最强大的，由于ORCAD软件使用了软件狗防盗版，因此在国内它并不普及。但是它以其良好的人机交互性能，完善的电路模拟、仿真、设计等功能，已成为微机级EDA的标准系列软件之一。本文基于OrCAD/PSpice9的电路优化设计方法，通过实例分析了有源滤波器的优化设计过程。

由稳态条件下描述光纤中受激拉曼散射(SRS)效应的光功率耦合方程出发,采用解析方法对多阶级联拉曼光纤激光器(CRFLs)进行了理论分析。根据拉曼光纤激光器级联阶数的奇偶性分别推导出了多阶级联拉曼光纤激光器的输出功率、光-光转换效率最大时的拉曼光纤长度和输出耦合器反射率。通过忽略反射回谐振腔输入端的剩余抽运光功率,计算了5阶级联拉曼光纤激光器的输出特性和光-光转换效率随光纤长度和输出耦合器反射率的变化。利用已有的5阶级联掺锗拉曼光纤激光器输出特性实验数据与理论分析结果进行了对比。

四连杆机构是掩护式液压支架与支撑掩护式液压支架最重要的部件之一,通过Visual Basic编程语言,开发了一套液压支架四连杆机构优化程序。通过在设计界面输入液压支架各个设计参数,从而得到四连杆机构的优化结果,大大地缩短了设计周期,提高了设计精度。

f-θ物镜被广泛地应用于红外、激光扫描等系统中。区别于普通透镜Y=ftanθ, f-θ扫描物镜的像高Y=fθ，这样在像面上形成线性的扫描速率。本次课程设计将围绕优化设计一个激光扫描物镜做研究。激光扫描物镜是一个中等视场、小孔径物镜，主要优化轴外点的像差。运用ZEMAX程序， 逐步分析相差状况，逐步调整评价函数的构造，逐步优化而得到一个好的结果。对于一个已有的激光扫描物镜方案进行改动，将其焦距由原先的f’ =100mm缩放至f’=160mm，并限制其镜头厚度，达到预设的像质要求。

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经典教材 本书从定义、术语及如何建立最优化设计的数学模型等基本问题谈起, 系统地介绍了最 优化设计的理论及其数学分析基础; 介绍了一系列的最优化设计方法( 其中包括一些近年来 才发展起来的新方法) 及其在机械设计和汽车与内燃机设计上的应用。 全书共分十六章, 前六章阐述了最优化设计理论和方法; 第七章讨论了如何利用这些最 优化设计的理论和方法解决机械设计中的一些共同性问题; 后九章介绍了最优化方法在机械 设计和汽车结构优化中的具体应用。附录中给出了最优化方法的FORTRAN 语言子程序及 对这些程序的使用说明。 本书可作为高等工科院校机械类专业以及汽车、拖拉机、内燃机等专业高年级学生和研 究生的教材和教学参考书, 亦可供从事机械设计及汽车、拖拉机与内燃机设计和研究的工程 技术人员参考。

开关型变换器噪声的干扰路径为干扰源和被干扰设备提供了耦合条件，对其共模干扰和差模干扰的研究尤为重要。主要分析了电路主要元器件的高频模型以及共模和差模噪声的电路模型，为开关电源PCB 的EMC优化设计提供有益的帮助。 　　开关电源的共模干扰和差模干扰对电路的影响是不同的，通常低频时差模噪声占主导地位，高频时共模噪声占主导地位，而且共模电流的辐射作用通常比差模电流的辐射作用要大得多，因此，区分电源中的差模干扰和共模干扰是很有必要的。 　　为了区分出差模干扰和共模干扰，我们首先需要对开关电源的基本耦合方式进行研究，在此基础上我们才能建立差模噪声电流和共模噪声电流的电路路径。开关电源的传导耦合主要

传统的MRAS系统中的电压模型采用对反电动势直接积分得到转子磁链,由于直流偏差等误差会造成磁链估算不准,尤其在低速时严重影响系统精度。在详细分析误差各组成部分的基础上,提出一种改进型电压模型,通过高通滤波器对直流偏差等进行过滤,并通过补偿装置对相位误差进行补偿。利用Simulink搭建仿真模型进行实验,证明该模型在全速范围内均可获得较好的效果。

利用有限元分析软件ANSYS对某矿用自卸车副车架进行了轻量化研究,建立了副车架有限元模型,对其进行了典型工况的静力分析。分析结果表明,该副车架强度存在较大富裕,具有轻量化的优化空间。进而选取副车架所受应力最大值作为状态变量,副车架质量作为优化目标函数,基于ANSYS的Design Opt模块,采用一阶优化方法对该副车架进行轻量化分析,提出了自卸车副车架轻量化的优化设计方案。

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