MySQL（官方发音为/maɪ ˌɛskjuːˈɛl/“My S-Q-L”，但也经常被错误读作/maɪ ˈsiːkwəl/“My Sequel”）原本是一个开放源码的关系数据库管理系统，原开发者为瑞典的MySQL AB公司，该公司于2008年被昇阳微系统（Sun Microsystems）收购。2009年，甲骨文公司（Oracle）收购昇阳微系统公司，MySQL成为Oracle旗下产品。

内容概要：该开源代码实现了一个基于Python的自动化工具，用于与“豆包”AI平台进行交互，支持文生图和图生图两大功能。程序通过Selenium控制Chrome浏览器模拟用户操作，在豆包聊天界面中自动输入提示词、上传参考图像、触发AI绘图并下载生成的图片。系统具备图形化界面（GUI），允许用户配置生成参数如图片数量、循环次数、超时时间、图片比例及固定后缀等，并支持多轮批量处理和断点续传。代码还集成了错误重试机制、日志记录、文件管理及浏览器驱动自动控制等功能，提升了稳定性和易用性。; 适合人群：具备一定Python编程基础，熟悉GUI开发、自动化脚本及网络爬虫技术的开发者或AI绘画爱好者；适合希望深入理解Selenium自动化与AI接口集成的技术人员。; 使用场景及目标：①实现对豆包AI文生图/图生图功能的批量自动化调用；②研究如何通过Selenium模拟复杂网页交互流程；③构建可扩展的AI绘图自动化框架，支持任务持久化与异常恢复； 阅读建议：此资源以实际项目形式展示了自动化工具的完整架构设计，建议结合代码运行环境进行调试分析，重点关注多线程控制、元素定位策略、下载文件监控及状态恢复机制的实现细节。 selenium结合chromedriver实现豆包批量自动化AI文生图和图生图并自动保存功能， 图片保存到image目录下，参考图可选单文件或文件夹批量图生图。 提示词一行一个，可批量循环。 python源码如下，分享给大家。请自行打包成exe， 注意对应版本的chromedriver.exe放到chromedriver目录下，谷歌浏览器自行下载安装。 不足之处请各位前辈多多指正。【转载请注明出处】

本文详细介绍了如何在Carla仿真平台中运行OpenSCENARIO格式的动态场景。Carla是一个开源的自动驾驶仿真平台，但其默认场景配置方式与主流的OpenX系列标准不同，导致难以直接使用OpenSCENARIO格式的场景文件。为解决这一问题，Carla官方推出了Scenario Runner工具，用于解析OpenSCENARIO文件并将其内容发送到Carla的Server端进行渲染。文章详细说明了Scenario Runner的安装、环境配置和使用方法，包括如何设置环境变量、运行OpenSCENARIO场景文件以及解决常见的报错问题。通过Scenario Runner，用户可以在Carla中实现复杂的交通场景仿真，为自动驾驶研究提供了更多可能性。 在自动驾驶技术领域，仿真平台发挥着至关重要的作用。Carla作为一款开源的自动驾驶仿真平台，为研究者提供了一个高度灵活的模拟环境。然而，Carla的默认场景配置与OpenSCENARIO标准并不兼容，这限制了用户直接利用已有的OpenSCENARIO场景文件进行仿真测试。为了解决这一难题，Carla官方推出了Scenario Runner工具，它是Carla生态系统中不可或缺的一部分，负责将OpenSCENARIO场景文件翻译成Carla可以识别的格式。 Scenario Runner工具的安装流程相对简单，但对于初学者而言，环境配置可能会稍显复杂。文章详细讲解了环境变量的设置方法，这对于确保Scenario Runner能够正确运行至关重要。有了合适的环境配置，用户便可以利用Scenario Runner运行OpenSCENARIO场景文件，并通过Carla的Server端进行场景渲染。 在使用Scenario Runner过程中，用户可能会遇到各种报错信息。文章同样详细介绍了如何解决这些常见问题，帮助用户减少调试时间，加速仿真测试的进程。通过这种方式，用户可以在Carla仿真平台上实现复杂多变的交通场景，为自动驾驶系统提供了更加丰富和真实的测试环境。 开放标准OpenSCENARIO提供了一种标准化的动态场景描述方式，允许研究者定义交通参与者的行为、环境条件、交通规则等。通过Scenario Runner，Carla平台成功地实现了与OpenSCENARIO标准的对接，这不仅拓宽了Carla的应用范围，也使得自动驾驶测试变得更加方便和高效。事实上，这一功能对于自动化测试案例的生成、测试的重放以及复杂场景的搭建均有着重大意义。 此外，随着自动驾驶技术的不断发展和仿真测试需求的日益增长，对仿真工具的稳定性和功能性要求也不断提升。Scenario Runner的推出，进一步巩固了Carla作为自动驾驶仿真工具的领先地位，并且对自动驾驶行业的研究和开发提供了有力的支持。无论是学术界还是工业界，都期望利用仿真技术来模拟自动驾驶车辆在复杂交通环境中的表现，以确保最终产品在现实世界中的安全性和可靠性。 通过Scenario Runner，Carla平台用户可以更加便捷地利用OpenSCENARIO标准场景文件进行自动驾驶仿真测试，这不仅提高了测试效率，也为自动驾驶技术的发展提供了更加精确和多样化的测试场景。随着自动驾驶技术的不断进步，我们可以预见，类似于Scenario Runner这样的工具将会得到更为广泛的应用，为自动驾驶技术的未来做出重要贡献。

在Linux系统中，shell脚本是一种非常常用的自动化任务执行方式。然而，当我们在跨平台环境，比如从Windows传输到Linux，遇到"没有那个文件或目录"的错误时，这通常是由于文件格式不兼容导致的。这里我们将深入探讨这个问题的原因及解决方法。 问题的核心在于Windows和Unix/Linux系统的换行符差异。在Windows中，每行的结束是以`\r\n`（回车换行）表示，而在Unix/Linux系统中，仅用`\n`（换行）表示。当一个在Windows环境下创建的shell脚本被Linux尝试执行时，由于Linux无法识别`\r`字符，可能会导致脚本的解析出错，进而报出"bad interpreter: No such file or directory"的错误。 例如，脚本的开头通常包含解释器路径，如`#!/bin/bash`，但若文件中含有Windows风格的换行符，Linux会把`\r`视为文件内容的一部分，从而找不到有效的解释器路径，引发错误。 要解决这个问题，有几种常见的方法： 1. 使用文本编辑器进行转换： - 在Linux下，可以使用`vim`编辑器打开文件，输入`:set ff`查看当前文件格式。如果是`dos`，可以输入`:set ff=unix`转换为Unix格式，然后保存退出。 - 或者使用`vi`的替代品`nano`，在编辑模式下，输入`M-:`，然后输入`reformat`，再保存退出。 2. 使用转换工具： - `unix2dos`和`dos2unix`这两个小型程序可以方便地在不同格式之间切换。在Linux上，输入相应的命令转换文件即可。 - DJGPP环境中的`dtou`和`utod`也具有类似功能。 3. 使用`sed`命令： `sed 's/^M//' filename > tmp_filename && mv -f tmp_filename filename` 这条命令会删除文件中所有`\r`字符，`^M`不是直接输入的，而是通过先按`Ctrl+V`，再按`Enter`生成。 除了上述文件格式问题，有时"没有那个文件或目录"的错误也可能是因为路径问题。例如，脚本中引用的命令或文件路径不正确，或者执行路径不在脚本所在目录，这时需要确保脚本中的相对路径正确，或者使用绝对路径。在给出的示例中，脚本的首行`#!/bin/bash`中漏掉了一个`/`，导致解释器路径错误，修正为`#!/bin/bash`后问题解决。 在编写和调试shell脚本时，务必注意这些细节，尤其是跨平台使用时。保持良好的编程习惯，如使用绝对路径，正确设置文件权限，以及在脚本头部明确指定解释器路径，能帮助避免许多不必要的问题。对于初学者来说，shell脚本的格式要求确实较为严格，但熟悉后，它将成为非常强大的自动化工具。

dd-wrt.v24_micro_WRH54G,WRH54G_v1.01.04_028_CN_code,WRH54G_v1.01.04_029_US_code

**Linksys WRH54G 1.01.05 官方固件稳定版 英文** **固件介绍** Linksys WRH54G是一款无线路由器，由知名网络设备制造商Linksys生产。这款路由器的核心功能在于提供稳定的无线网络连接，适合家庭和小型办公室使用。1.01.05版本的官方固件是针对该型号的一个重要更新，旨在提高设备的性能、安全性和稳定性。 **固件更新的重要性** 固件更新对于任何网络设备来说都是至关重要的，因为它们可以修复已知的漏洞，提升设备的安全性，优化网络性能，并增加新功能。Linksys WRH54G的1.01.05稳定版英文固件确保了用户能够获得最新的技术改进和修正，以保持其网络环境的高效运行。 **固件更新步骤** 1. **下载固件**: 用户需要从Linksys官方网站或者提供的链接下载WRH54G的1.01.05英文版固件。确保下载的文件是官方发布的，并且适用于WRH54G型号。 2. **备份现有设置**: 在进行固件升级前，强烈建议用户备份当前的配置设置，以防万一更新过程中出现问题，可以恢复到原有的工作状态。 3. **登录管理界面**: 连接路由器并打开Web浏览器，输入路由器的默认IP地址（通常是192.168.1.1）进入管理界面。 4. **固件升级**: 在管理界面中找到“固件更新”或“系统管理”等相关选项，按照指示上传下载的固件文件，然后等待路由器自动完成更新过程。 5. **重启路由器**: 更新完成后，根据提示重启路由器，使新固件生效。 **标签“WRH54G”** "WRH54G"是Linksys这款无线路由器的型号标识，它代表了该设备的主要特征和技术规格。这个标签提醒用户，所提供的固件是专门为WRH54G设计的，不能应用于其他Linksys型号或其他品牌的路由器。 **ALERT linksys IT pls use this FW and release note for web posting WRH54G_IN 1.01.05.11 (for India)** 这个文件名可能是固件的发布说明，可能包含了详细的更新日志、新增功能和已修复问题等信息，专门针对印度地区的WRH54G用户。通常，这些发布说明会提供更深入的技术细节，帮助IT专业人员了解固件升级的详细内容，以便更好地支持用户。 **总结** Linksys WRH54G 1.01.05官方固件稳定版的更新对于保障网络性能和安全至关重要。用户应遵循正确的步骤进行升级，并注意保存现有配置。固件更新不仅修复了潜在问题，还增强了路由器的功能，确保用户能享受到更流畅、安全的网络服务。同时，特定地区的固件版本（如WRH54G_IN 1.01.05.11）会考虑到当地网络环境的特殊需求，以提供最佳的用户体验。

资源下载链接为： https://pan.quark.cn/s/3d8e22c21839 在Unity2018.3.0及以上版本中，运用TextMeshPro时，对于中文字体包的替换操作，可以这样表述：当在Unity2018.3.0以及后续更高版本的环境下，使用TextMeshPro这一组件时，如果需要对其中的中文字体包进行更换，可以按照以下步骤进行。首先，在项目资源中找到TextMeshPro相关的字体资源文件夹，通常它会包含一些默认的字体包，包括中文字体包。然后，准备一个新的中文字体文件，确保其格式是TextMeshPro所支持的，比如常见的.ttf格式等。接着，将新的中文字体文件导入到项目中，放置在合适的位置。之后，在TextMeshPro的字体设置面板中，找到字体源的相关选项，将其指向新导入的中文字体文件。这样，原本的中文字体包就被替换为了新的字体包，后续在使用TextMeshPro进行文本渲染时，就会采用新的中文字体来显示，从而可以满足不同的视觉风格需求，使文本的呈现效果更加符合项目的设计要求。

本文介绍了如何使用Coze（扣子）搭建一键生成20W+爆款文章的工作流。内容创作者常面临生产效率低下的问题，而AI工具可以显著提升内容生成速度。文章详细分析了需求问题、预期效果及事件流程设计，包括从多个平台搜集资料、整理内容、生成文章、配图提示词、标题生成等步骤。此外，还提供了保姆级教程，从开始节点到结束节点共7个步骤，帮助用户快速上手。作者强调，真正的内容创作并不简单，提醒读者不要轻信所谓的“头条搬砖”项目。文章最后提供了完整版AI智能体整合包的下载链接。

内容概要：本文详细介绍了使用CST Microwave Studio进行三维超材料能带计算的方法和技巧。首先强调了正确的初始设置，如选择Eigenmode求解器和设置周期性边界条件。接着讲解了建模过程中的一些实用技巧，如使用VBA脚本批量生成复杂晶格结构。随后讨论了能带扫描的核心步骤，即参数化k矢量并通过三重循环遍历布里渊区路径。还提到了后处理阶段的重要注意事项，如模式追踪和数据可视化。最后分享了一些提高效率和准确性的小技巧，如优化网格划分和参数校验。 适合人群：从事超材料研究的科研人员和技术爱好者，尤其是有一定CST使用基础的人。 使用场景及目标：帮助研究人员掌握三维超材料能带计算的具体流程，提高计算效率和结果准确性，适用于学术研究和工程应用。 其他说明：文中不仅提供了详细的理论指导，还包括大量实用的代码示例，便于读者理解和实践。

内容概要：本文介绍了如何利用CST软件进行三维超材料的能带计算。首先概述了三维超材料的独特性质及其在电子设备和光子晶体领域的广泛应用前景。接着简述了CST软件的功能特点，重点在于其电磁场模拟能力。随后详细讲解了能带计算的具体步骤，包括模型建立、材料参数设置、网格划分与求解设置以及最终的数据分析。最后给出了一段Python代码示例，展示了如何处理CST输出的能带数据并绘制能带图。 适合人群：从事材料科学研究的专业人士，尤其是对超材料感兴趣的科研工作者和技术爱好者。 使用场景及目标：适用于希望深入了解三维超材料电子结构的研究人员，旨在提高他们对该材料的理解和应用能力，促进相关领域的技术创新和发展。 其他说明：文中提供的Python代码仅为示例，在实际操作时可根据具体情况进行调整优化。同时，随着科学技术的进步，三维超材料的研究也将不断取得新的进展。