基于MATLAB优化工具箱的五自由度汽车悬架系统设计-MATLAB在汽车半主动悬架仿真中的应用.pdf
基于车辆系统动力学分析模型和最优化分析技术, 提出了应用Matlab 优化工具箱中的优
化函数进行五自由度车辆悬架系统设计的方法, 且能够以给定的系统参数和要求为依据, 确定与
之相匹配的车辆悬挂特性参数。通过实例确定了所采用方法的有效性
2021-04-30 17:33:08
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文件包含两项内容。一项是对四分之一汽车悬架平顺性研究之推导，与上一篇仿真文章不同，本文章尝试采用推导形式来完成论证。整个过程同样是模仿大佬自己操作所得，错误在所难免，仅供参考。第二项内容是文章中用到的Mathematics文件。
2021-04-05 12:27:51
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