用的是Matlab2018b版本。普通的三相逆变电路，加电流滞环控制。最简单的一种控制方法。适合初学者学习

分布式电源并网逆变器系统的设计pdf,DC-DC变换器是通过半导体阀器件的开关动作将直流电压先变为交流电压，经整流后又变为极性和电压值不同的直流电压的电路，这里要阐述的是中间经过变压器耦合的直流间接变换电路。

STM32f103(SPWM)逆变正弦交流50HZ 正弦交流信号。 STM32f103(SPWM)逆变正弦交流50HZ。 根据STM32产生SPWM脉冲来实现输出50HZ的正弦交流信号 STM32 SPWM 逆变

光伏逆变器详细介绍(完整版)之一ppt,光伏逆变器详细介绍(完整版)

设计并制作一个单相正弦波变频稳压电源。电源框图如图所示。

本文从原理出发分析了在推挽逆变器中两开关管漏极产生尖峰的原因，提出了改进方法，并在实际应用中得到验证是可行的，相比于传统推挽逆变器，极大地提升了了性能，提高了效率和稳定性。

车载逆变器就是一种能把汽车上12V直流电转化为220V/50Hz交流电的电子装置,是常用的车用电子用品。在日常生活中逆变器的应用也很广泛,比如笔记本电脑、录像机和一些电动工具等。 本设计主要基于开关电源电路技术等基础知识，采用二次逆变实现逆变器的设计。主要思路是：运用TL494以及SG3525A等芯片,先12V直流电源转化为12V的方波交流电源再升压为320V/50Hz的高频交流电，再经过整流滤波将高频交流电整流为320V直流电，然后采用正弦波脉冲调制法，通过输出脉冲控制开关管的导通而产生220V/50Hz交流电，最后经过LC工频滤波及相应的输入输出保护电路后，输出稳定的准正弦波，供负载使用。 本设计具有灵活方便、适用范围广的特点，基本能够满足实践需求。而且本设计采用高频逆变方式，具有噪声降低、反应速度提高以及电路调整灵活的优点。设计符合逆变电源小型化、轻量化、高频化以及高可靠性、低噪声的发展趋势。

是关于车载的正弦波逆变电源 ，该电源为正弦波，适合一般家用电器

单相单极性SPWM逆变电路simulink仿真，可以用来学习。 学习链接：https://blog.csdn.net/qq_39400324/article/details/122497197?spm=1001.2014.3001.5501

大功率(15KW以上)感应加热产品通常会采用全桥逆变技术。在其工作时，由于负载变化、环境温度变化及调功要求等原因会引起的工作频率的变化。为了使逆变器始终工作在适合的频率上从而得到相应恒定的功率，控制电路就必须能够实现对负载频率的跟踪。