自适应波束形成算法能将零陷自动对准干扰方向,但在干扰快速移动或天线平台出现振动等情况下,很可能由于干扰位置的扰动而使自适应权和数据失配。通过对干扰导向矢量的左右旋转,利用对协方差矩阵的 数值处理,推导出一种和干扰方向无关的自适应零陷加宽技术。该方法通过对角度偏移量的跟踪,尤其适合较 大抖动角度情况下零陷的展宽,在干扰方向与数据失配的情况下,仍能够较好地抑制干扰,从而提高算法的稳 健性。

依据东莞市普通住宅项目交易均价数据,利用地统计学中的趋势分析方法对东莞市房价空间变化趋势进行了分析;采用普通克里格空间插值方法进行了空间局部估计,并借助ArcGIS软件和Surfer软件绘制了东莞市房价空间分布专题图,进而对东莞市房地产价格空间分布特征和差异及其成因进行了分析.

存复杂的背景噪声中检测直扩信号并估计参数是信号处理研究的难点课题之一，在接收端如何降低高斯噪声等背景噪声的影响成为急需解决的问题。这里提出了一种基于盲源分离的直扩信号载频检测算法，采用独立分量分析的高阶累计量算法将直扩信号从包含高斯噪声的背景中分离出来，然后采用边带相关算法估计载波频率。该方法不需要知道混合矩阵，不需要做预白化处理。计算机仿真结果证明了算法的有效性。

通过UG与ADAMS的无缝接口,建立了麦弗逊悬架虚拟样机模型。在验证模型正确的基础上,利用麦弗逊悬架系统跳动特性分析了各个参数之间的变化趋势,绘制了前轮定位参数运动特性曲线,为汽车前悬架设计和性能仿真提供了一套行之有效的方法。

在综合考虑了金融收益数据分布的尖峰厚尾特征及其波动集群性，尤其是其波动的“杠杆效应”对VaR估计的影响以及各种假定收益率分布在计算风险价值时存在不足的基础上，提出了基于EGARCHVaR的半参数方法，并且与正态分布和t分布假设下的GARCH模型的VaR计量方法进行比较，通过实证分析，并利用后验测试，表明基于EGARCH-VaR的半参数方法对风险价值的测度优于正态分布和t分布假设下GARCH模型的VaR计量方法。

给出常见的[0，b]区间上的球Besset方程本征值问题的特征方程，利用半奇数阶Bessel函数与Bessel函数之间的关系，将球Bessel函数转化为柱Bessel函数，得到一般区间上球Bessel方程的本征值和本征函数，分别对高阶和低阶球Bessel函数的不同情况，讨论使用Matlab编程得到特征方程根的方法，并介绍实际应用。

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近岸海域水环境是海岸带生态环境的重要组成部分，尤其是近岸海域的水质状况对海岸带生态环境有重要影响，根据大连市近岸海域环境污染状况调查材料，评价了近岸海域环境质量现状，指出了近岸海域环境存在的突出问题，提出了治理海域污染的建议。

驾驶员因素是导致交通事故发生的主要因素之-，综合号虑年龄、性别、累计驾驶时间、生理状况等多个驾驶员特征参数，通过部卷调查的方式，利用BP神经网络分析技术，建立具有不同隐含层、神经元个数、作用函数的神经嘲络结构。对驾驶员因素与交通事故二者之间的内在关联性进行研究，确定最优的神经网络结构对事故率进行预测。结果表明，采用神经BP叫络对驾驶员交通事故率预测可行，同时明确了易发交通事故的驾驶员子组。

里面有2007年全国大学生电子大赛题，相当全。适合菜价电子大赛的同学。