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互联网 道路客运规划与建设方案

港口客运大楼曲面网架施工技术 武汉港客运大楼乙区的客运港中央大厅,采用网架结构。网架长71.705m,宽30m,面积2151.l5 m2总重158.40t。网架由34个支座支撑在K、B两轴混凝土桁架式拱形梁上。网架支座的最低标高为10.134m,最高标高为21.643m,网架支座最大高差11.5m。网架采用大跨度非对称钢管空心球节点正放四角锥曲面网架的形式。 该工程受乙区大厅的结构所限,不能采用传统的地面拼装焊接扒杆整体吊装就位方案施工,只能利用现场已有的法国400t·m塔吊,在地面胎具上制成4种小单元(图6-11-1)。乙区大厅内搭设阶梯式满堂脚手架,在脚手架上进行网架的拼装和焊接工作。用塔式起重机将预制小单元吊装就位,就位后的小单元与散件在空中拼装焊接。 第1章施工准备 第1节绘制施工图 为方便网架施工班组人员理解网架图,将1/2网架设计图适当缩小比例后,直接绘制全图并分小单元图。按轴线位置进行施工编号,并在图上分别注明各杆件的直径、下料长度,编制杆件的汇总表,以减少现场放样时间,提高工效。 第2节绘制胎具加工图 胎具加工图如图6-11-2。活动调节胎具用于制作小单元①、②和③,可调槽钢用于制作小单元④。 第3节搭设满堂脚手架

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客运售票系统共有两大个功能模块：普通用户功能模块、管理员功能模块。各模块又分别有各自的功能模块： 普通用户功能模块：登陆功能模块、注册功能模块、查看个人信息模块、修改个人信息模块、联系人功能模块、在线订票功能模块、在线退票功能模块、在线改签功能模块、票价查询功能模块、余票查询功能模块、晚点查询功能模块、客运常识功能模块、货运追踪功能模块、投诉建议功能模块。 管理员功能模块：添加客车功能模块、删除客车功能模块、修改客车功能模块、客车查询功能模块、货运添加功能模块、货运累加功能模块、货运删除功能模块。

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