低成本BMS-STM32
该项目是[low-cost-bms] [1]的改写，用于基于便宜而强大的STM32的新硬件平台。 BMS或电池管理系统是任何多电池锂电池组（例如LiFePO4）的重要组成部分。
电池顶部模块以大型高功率阵列的形式连接到单个电池，例如电动汽车中的电池，它们监视电压和温度，并起到使单个电池与电池组中其余电池平衡的作用。
该项目旨在与sourceforge上的原始[低成本BMS开发]向下兼容。
安装
在命令行上克隆仓库：
$ git clone http://sourceforge.net/projects/low-cost-bms/
或使用[ ]的[Tortoise] [2]
硬件
硬件是艾伦·查普曼（Alan Chapman）精心设计的，平衡了每个模块的价格与强大的微控制器和全面的故障安全设计。 CTM的艾伦（Alan）犯有错误的电池和电池组死亡的恐怖故
2021-10-04 09:12:45
8.07MB
1
特点 (OZ890)
大功率电池管理单元
- 高度集成的电池包监测和管理功能
- 支持5～13串电池包，多芯片级连后可支持208节电池 (最多级联16个电池管理单元)
- 支持锂离子、锂聚合物和镍氢电池
可编程的各种保护条件，可应用于任何材料的电池
内部/外部均衡可选
以电压为基础的电量计量和在外部微控制器控制下的库伦法电量计量
监测电压和温度
64 LQFP 封装 (10 x 10mm)
2021-09-30 17:52:48
485KB
1
1、准确估测动力电池组的荷电状态 准确估测动力电池组的荷电状态(StateofCharge，即SOC)，即电池剩余电量，保证SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损伤，从而随时预报混合动力汽车储能电池还剩余多少能量或者储能电池的荷电状态。 2、动态监测动力电池组的工作状态 在电池充放电过程中，实时采集动力电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。 同时能够及时给出电池状况，挑选出有问题的电池，保持整组电池运行的可靠性和高效性，使剩余电量估计模型的实现成为可能。除此以外，还要建立每块电池的使用历史档案，为进一步优化和开发新型电、充电器、电动机等提供资料，为离线分析系统故障提供依据。 3、单体电池间的均衡 即为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术。
2021-09-26 19:59:04
2.15MB
1
电池管理系统深度理论研究---面向大功率电池组的应用技术。系统讲解了动力电池的SoC估算和SOH测试的相关问题。介绍了先进的电池管理系统硬件电路和电池均衡技术
2021-09-18 10:37:11
30.76MB
1
高清无水印。本标准规定了电动汽车非车载传导式充电机(以下简称充电机) 与电池管理系统( Battery Manage-
ment System , 以下简称 BMS )之间基于控制器局域网( Control Area Network , 以下简称 CAN ) 的通信
物理层、数据链路层及应用层的定义
2021-09-15 22:01:54
73.05MB
1