超高斯脉冲在常规单模光纤中的传输特性分析，鹿晴晴，，本文从非线性薛定谔方程出发，应用分步傅立叶变换法仿真超高斯脉冲在常规单模光纤（G.652）1550nm波段上的传输。分析了二阶群速度色�
2022-01-12 15:36:54
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InP/InGaAs HBT频率特性分析，马晓晖，黄永清，频响特性是HBT设计中应首先考虑的因素,而 ， 则是HBT最主要的频率性能指标，本文基于InP/InGaAs HBT器件的物理结构构建了小信号等效电路�
2022-01-05 11:09:53
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针对 6G 全覆盖、全频谱、全应用的发展愿景，对面向 6G 的全频谱全场景无线信道测量、信道特性与信道模型方面的进展进行了全面概述，侧重于毫米波、太赫兹、光波段、卫星、无人机、海洋、水声、高铁、车对车、大规模/超大规模天线、轨道角动量以及工业物联网等通信信道，并展示了6G信道的相关测量与建模结果。最后，指出了6G无线信道测量与建模研究的未来挑战。
2021-12-30 15:33:33
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摘 要：为了更快捷方便地搭建无线通信网络，对由多径效应和多普勒频移引起的大尺度衰落和小尺度衰落等信道特性进行了分析，总结其一般的传播规律，并利用Matlab软件对路径损耗模型及平坦衰 落模型进行了仿真分析，为无线通信研究人员分析和仿真信道提供基础。
0引言
移动通信系统是依靠无线信道实现的，它是最复杂的无线通信信道之一。移动通信系统的性能主要受到无线信道的制约，无线信道环境的好坏直接影响着通信质量的好坏。信号从发送机到接收机的过程 中，受到地形或障碍物的影响，会发生反射、绕射、衍射等现象，接收机接收到的信号是由不同路径的来波组合而成，这种现象称为多径效应。由于不同路径的来波到达时间
2021-12-23 20:16:42
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为了研究汽车振动响应的幅频特性,利用拉格朗日方程建立了1/4车辆几何模型,并利用Simulink对车辆振动响应幅频特性进行了仿真。结果表明:减振器阻尼系数的适当增加可以有效降低共振时车轮与路面之间的动载;而悬架刚度的增加会使车辆行驶平顺性变差。分析结果对提高车辆行驶平顺性和安全性具有一定的参考价值。
2021-12-23 15:41:11
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近年来，有两种人工材料，即光子晶体和左手材料在电磁波传输方面发挥着重要作用。光子晶体是周期性结构排列的介电结构，存在波的能带结构，在光学器件方面有着许多重要的应用。新型人工左手材料同时呈现负介电常数和负磁导率，有着许多与传统介质不同的反常电磁波特性，具有广泛的应用前景。采用传递矩阵的方法研究了由正折射率材料和负折射率材料交替排列组成的一维光子晶体结构的透射谱，并对其能带结构和色散关系进行分析。这种正负折射率光子晶体不仅存在一般的布拉格禁带，还存在低频共振禁带。在这种系统中存在非局域化态，同时由于低频禁带的存在，使得这种结构有更小的局域化长度，更适合观察局域化现象。
2021-12-23 13:49:07
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在工程实际中，负电阻十分有用，如在电源设计中可用负电阻来抵消电源内阻，使实际电源成为理想电源；在有源滤波器和振荡器设计中，负电阻则可用来控制极点的位置；等等。在工程实际中不存在独立的负电阻元件，要用其他电路元件来构成。本文用Multisim仿真软件实现对负电阻的仿真和分析，以加深对负电阻的理解并对其理论进行验证。
2021-12-21 21:54:58
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大气信道中的大气湍流是影响无线激光通信系统性能的主要因素之一, 其引起的强度闪烁效应会对接收信号的提取和还原造成很大干扰。基于Gamma-Gamma概率分布的大气湍流信道统计模型, 研究了利用副载波相移键控(PSK)强度调制技术的大气光通信系统的误码特性; 推导了副载波二进制相移键控(BPSK)及开关键控(OOK)两种调制模式下的系统误码率表达式; 对在一定条件下的大气光通信系统, 比较了副载波BPSK和OOK两种调制模式的误码特性; 分析了链路特征、接收口径尺寸、通信波长和天顶角等因素对系统误码率的影响。结果表明, 增大接收孔径和通信波长都能有效地降低系统误码率, 而天顶角的增大则会使系统误码率增加, 副载波BPSK调制模式的误码特性要优于OOK调制模式的误码特性。
2021-12-13 20:02:25
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