安全技术-网络信息-新型网络结构下MIMO信道测量与建.pdf

安全技术-网络信息-新型网络结构下MIMO信道测量与建模研究.pdf

这项研究报告了在11 GHz和14 GHz的室内传播测量活动和信道表征的结果，它们是未来通信系统的候选频段。 测量程序可以表征视距（LOS）和非LOS（NLOS）通道的大型和小型统计数据。 基于这些测量，提出了对数距离路径损耗模型，并讨论了均方根（RMS）延迟扩展。 通过使用Kolmogorov-Smirnov，卡方检验和Anderson-Darling检验，发现Nakagami分布很好地描述了小规模衰落的统计数据。 提出了一种与距离有关的线性模型来预测Nakagami m参数。 此外，根据测量结果分析了这些信道参数的互相关性，并且在LOS条件下可以清楚地观察到阴影衰落，RMS延迟扩展和m因子之间的互相关性，而NLOS的阻塞减少了互相关性。相关性。

传统移动蜂窝频段的严重短缺，使得高频段的开发与利用受到越来越多的关注与研究。采用了基于PN序列的时域测量系统，在15 GHz频段下对会议室环境的直视场景（LOS）和非直视场景（NLOS）进行了信道测量，分析了其大尺度衰落特性，得到了距离和路径损耗的关系，并计算得出室内会议室环境下的路径损耗指数和阴影衰落因子。测量采用了增益为27 dBi的双脊波导天线和全向天线，通过改变发射天线水平角得到某个距离下的测量数据，分析了特定场景下接收功率随角度的变化特性。

针对 6G 全覆盖、全频谱、全应用的发展愿景，对面向 6G 的全频谱全场景无线信道测量、信道特性与信道模型方面的进展进行了全面概述，侧重于毫米波、太赫兹、光波段、卫星、无人机、海洋、水声、高铁、车对车、大规模/超大规模天线、轨道角动量以及工业物联网等通信信道，并展示了6G信道的相关测量与建模结果。最后，指出了6G无线信道测量与建模研究的未来挑战。

首次针对无线传感器网络的典型室内应用环境——室内停车场对信道传播特性进行测定，通过线性回归对室内无线信道传播模型的衰减因子等参数进行拟合，并与室外测量结果进行对比，归纳出室内与室外环境中无线信号的传播具有不同特征，但仍然可用对数阴影单折线/双折线模型进行拟合，为室内无线传感器网络系统的研究与实现提供重要参考。

毫米波（mmWave）通信已成为第五代（5G）通信系统中有希望的关键技术，并引起了广泛的关注。 在本文中，我们通过光线跟踪方法检查了室内办公室环境中的60 GHz毫米波通道。 基于几何光学（GO）和统一衍射理论（UTD），光线跟踪方法使用计算机仿真来近似无线电波传播。 非常详细的三维（3-D）环境模型和适当的材料电磁参数可确保基于光线跟踪的仿真的准确性。 将包括功率延迟曲线（PDP）和归一化功率角谱（PAS）的仿真结果与通过空间交替广义期望最大化（SAGE）估计算法处理的信道测量数据进行比较。 在视距（LOS）和非视距（NLOS）场景中，都可以在主要路径的模拟属性和测量属性之间取得良好的一致性。 比较结果表明，光线追踪可以是表征60 GHz信道特性的有用且可靠的方法。

摘 要 .................................................................. 2 目 录................................................................... 3 1 范围 .................................................................. 4 2 概述 .................................................................. 4 2.1 车联网无线信道研究意义 ........................................... 4 2.2 车联网无线信道研究现状 ........................................... 5 3 车联网信道测量系统及流程 .............................................. 6 4 数据处理及信道特征参数提取 ............................................ 8 4.1 信道冲击响应提取 ................................................. 8 4.2 有效多径识别 ..................................................... 9 4.3 大尺度衰落特性参数 .............................................. 10 4.4 小尺度衰落特性参数 .............................................. 10 5 测量场景及结果分析 ................................................... 12 5.1 高速道路 ........................................................ 12 5.2 城区道路 ........................................................ 18 5.3 隧道直道 ........................................................ 24 5.4 隧道弯道 ........................................................ 29 6 总结................................................................. 35