为了对直流电压进行变换,采用DC-DC技术,设计输出电压可调的直流电压变换器。变换器包括驱动式方波电路、功率管组成的调整电路、比较采样电路和滤波电路。在multisim软件环境下进行仿真,并在实际电路进行测试,获得的结果满足设计要求。实验证明,升压变换器可实现输入5 V直流电压,输出12 V直流电压;降压变换器可实现输入12 V直流电压,输出5 V直流电压;具有良好的直流变换功能。
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DSP28335实现三通道交错并联双向DC-DC变换器的控制
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半桥式DC-DC变换器设计.doc
2021-06-14 14:26:20 1.27MB 半桥式 dcdc 变换器 设计
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摘要:双向 DC-DC变换器在混合动力汽车和直流不间断供电系统等场合应用广泛。半桥式是双 向DC-DC变换器最常用的拓扑结构,其一般采用PWM的控制方式,但使用此控制方式下电路存在 较大反向电流。针对减小电路反向电流这一目标,在半桥双向DC-DC电路拓扑中使用峰谷值双门 限控制方式。然后通过 PSIM仿真与搭建实验样机,对两种控制方式下半桥双向 DC-DC电路反向 电流进行对比,验证了该控制策略在半桥双向DC-DC电路拓扑中应用的可行性,实现了减小电路 反向电流的目标。
2021-06-06 21:24:22 1.78MB DC-DC变换器
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首先总结双向 DC-DC 变换器的发展现状,采用半桥式电路作为双向 DC- DC 的主电路拓扑结构,分析半桥型电路的基本原理,利用状态空间平均法对半 桥式电路进行小信号建模,推导控制量到电感电流的传递函数和电感电流到输 出电压的传递函数,根据电流内环传递函数频率特性曲线和电压外环传递函数 的频率特性曲线,选择合适的补偿控制器类型,计算其补偿器参数,搭建仿真 模型,仿真验证系统闭环稳定性。 癐韠
2021-06-06 21:24:11 2.1MB 电动汽车 双向DCDC
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外文文献,研究了PWM电压模式控制、PWM电流模式控制及其工作原理。介绍了各种控制方法在开关模式电源变换器中实现时的优缺点。详细分析了滑模控制的原理。提出了在直流-直流buck变换器中实现SM控制的方法。然后对传统PWM控制器与SM控制进行了对比分析。仿真结果表明,滑模控制理论令人满意。介绍了滑模控制相对于其他控制方法的优点。 研究了降压变换器工作的基本概念。给出了对三态buck变换器进行固定频率滞后电流控制的实现方法。对输出电压、主电感电流波形在稳态区和动态区进行了研究
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如题所示内容论文一篇,比较了PWM,滞环控制和滑模控制技术对DC-CD BUCK变换器的控制效果
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多路家凑哦并联技术,使用的四路交错并联,其程序是经过验证可用
2021-05-09 16:41:11 5KB dc/dc
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_并联全桥隔离DC-DC变换器开路故障诊断.PDF
2021-05-06 09:01:42 2.35MB _并联全桥隔离DC-DC变换器
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本开关电源设计采用STC12C5A60S2单片机发生43 kHz的PWM脉冲信号,经过IR2104控制MOS管,从而控制整个BUCK(降压式变换)电路和BOOST(升压式变换)。单片机内部自带的10位ADC能通过电压电流检测,实时反馈电流和电压数值,并由此调整输出的PWM的占空比,形成电流电压闭环控制系统。按键能设置输出电流从1A到2 A,以0.05 A递增,按键设置的输出电流的误差小于0.02 A。液晶能显示实时输出电流与电压。根据测试,同步BUCK效率为96%,同步BOOST效率为95%。具有充电过压保护功能。
2021-04-28 20:32:57 644KB 开关电源; BUCK; BOOST; STC单片机;
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