基于AVL—Cruise和Simulink建立了联合仿真平台，引入了基于规则的功率跟随能量管理控制策略，对车用燃料电池／蓄电池混合动力(FCHEV)进行了初步仿真，在选定的循环工况下的仿真结果表明，该仿真平台能够真实反映燃料电池汽车的工作过程，蓄电池SOC始终保持在合理范围内。
2022-04-15 20:10:13
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绍了铅酸蓄电池的特点及使用PIC单片机对充电器实现全数字智能控制的方法;并且设计了一个能够输出15V/50A、采用恒压限流模式的充电器。
2022-04-08 16:30:20
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matlab电力系统仿真-MATLAB基于EKF算法估计电动汽车蓄电池的SOC
2022-04-01 16:43:40
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针对泥石流检测装置,其主要的能量来源于太阳能。而太阳能的利用率及储能就显得极为重要。系统基于单片机STM32F103ZET6,采样MPPT控制技术,介绍了一种太阳能供电装置,能将多余的电量储存在蓄电池中。实验结果证明,该控制系统在不同的环境下,其供电系统稳定可靠运行,对于野外检测系统的供电有较好的保障,可以在检测系统装置的供电方面推广应用。
2022-03-09 22:43:26
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蓄电池的工作原理在于充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。 在小型风力发电设备中，蓄电池是重要的辅助设备之一。蓄电池在直流发供电系统中起着贮存电能和稳定电压的重要作用。
一、蓄电池容量的确定
蓄电池容量配置的是否合理，直接影响风力发电的各项技术经济指标。容量选的小了，多风时发出的富余电量得不到充分储存。容量选的太大，一则增加投资；二则蓄电池可能会长期处于充电不满状态，将会影响蓄电池的效率和使用寿命。表一为蓄电池在风力发电设备中所占投资情况。
一般常规充电是"两阶段恒电流充电",此法既不浪费电力，充电时间短，对延长蓄电
2022-03-03 22:14:57
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