基于CruiseSimulink的车用燃料电池蓄电池混合动力的能量管理策略仿真
基于AVL—Cruise和Simulink建立了联合仿真平台，引入了基于规则的功率跟随能量管理控制策略，对车用燃料电池／蓄电池混合动力(FCHEV)进行了初步仿真，在选定的循环工况下的仿真结果表明，该仿真平台能够真实反映燃料电池汽车的工作过程，蓄电池SOC始终保持在合理范围内。
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soso111111111 :不建议大家下载2020-05-06 -
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