算法设计的实验报告，关于砝码称重，有需要的小伙伴，可以拿去，写的很详细，代码，算法时间复杂度什么的都有.doc

支持耀华等大部分地磅表头，正版软件使用简单易操作，安装调试简单

压电式交通检测 将两根相距数米的压电高分子电缆平行埋在公路路面下约5cm处，车辆通过时的碾压作用可使压电式传感器输出相应信号，通过信号处理及对存储在计算机中的档案资料进行比对分析，可以得出车辆的轮数、轮距、轴数、轴距、车速等信息，为汽车车型的判断、交通流量、闯红灯以及停车监控等提供依据。

基于51单片机的称重系统内包括程序 51单片机电路图 芯片中文资料 基于51单片机的称重系统内包括程序 51单片机电路图 芯片中文资料 基于51单片机的称重系统内包括程序 51单片机电路图 芯片中文资料

称重传感器设计 很全的资料 称重传感器设计参数-电路图-代码

目 录 摘 要 II 1 课题来源及现实意义 1 2设计任务与总体方案的确定 2 2.1设计任务 2 2.2总体设计方案的确定 3 3 称重的方式及传感器的选择 5 3.1 传感器简介 5 3.2 传感器的特性 5 3.3称重的方式 7 3.4 称重传感器的选择 8 4自动称重送料系统的硬件电路的设计 11 4.1 A/D转换的概述及芯片的选择 11 4.2 ADC0809A/D转换芯片的原理 12 4.3单片机概述及8051单片机的硬件介绍 15 4.4自动称重送料系统的硬件电路的设计 19 5自动称重送料系统软件设计 21 5.1 WAVE6000软件介绍 21 5.2 KEIL 软件的介绍 21 5.3 按键软件去抖及阵列式键盘扫描方式 22 5.4自动称重送料系统主程序设计 22 5.5 A/D转换子程序设计 30 6软件的调试与仿真 34 参考文献 36

基于AD7195精密电子秤概述: AD7195是一款超低噪声、低漂移24位Σ-Δ ADC，内置PGA和驱动器来实现称重传感器的交流激励。该器件将大多数系统构建模块置于芯片内，因此能够简化电子秤设计。在4.7 Hz至4.8 kHz的完整输出数据速率范围内，AD7195均能保持良好的性能，可用于以较低速度工作的电子秤系统，以及较高速电子秤系统。 基于AD7195精密电子秤实物电路板截图: 如上图所示为电子秤实际的测试设置。为实现最佳系统性能，该测试设置使用一个6线式称重传感器。除激励、接地和2个输出连接外，6线式称重传感器还有2个检测引脚。这些检测引脚分别与惠斯登电桥的高端和低端相连。因此，尽管线路电阻会引起压降，但仍能精确测量该电桥上产生的电压。 此外，AD7195具有差分模拟输入，接受差分基准电压。称重传感器差分SENSE线路与AD7195基准电压输入端相连，可构成一个比率式配置，不受电源激励电压的低频变化影响，也无需精密基准电压源。如果采用4线式称重传感器，则不存在检测引脚，ADC基准电压引脚将与激励引脚EXC +和EXC -相连。这种配置中，由于存在线路电阻，EXC +/ EXC –引脚与SENSE+/SENSE-之间将有压降，因此系统不是完全比率式。 附件内容截图:

php+js+html实现称重拍照功能，本人测试过，完全可用。

台达称重模块PLC控制程序，三个称重通道，界面为台达触摸屏

基于STM32单片机设计的 1kg称重传感器，通过OLED屏幕显示重量情况