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直齿圆柱齿轮
应力计算程序:输入设计参数,输出弯曲应力和许用应力,GUI界面操作,附程序说明文档,满足设计要求 ,基于MATLAB的
直齿圆柱齿轮
应力计算程序-集成GUI与文档说明,一键输入
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直齿圆柱齿轮
应力计算程序:输入设计参数,输出弯曲应力和许用应力,GUI界面操作,附程序说明文档,满足设计要求。,基于MATLAB的
直齿圆柱齿轮
应力计算程序——集成GUI与文档说明,一键输入设计参数,输出弯曲与许用应力对比,满足安全需求。,基于matlab编制的
直齿圆柱齿轮
应力计算程序,输入设计参数:模数、齿顶高、齿宽、啮合齿数、转速、扭矩、安全系数、压力角、齿轮类型(开式、闭式)等,输出弯曲应力和许用应力,并对比是否满足要求。 并把程序成GUI界面。 包含程序说明文档。 程序已调通,可直接运行。 ,MATLAB程序;
直齿圆柱齿轮
应力计算;输入参数;输出应力和许用应力对比;GUI界面设计;程序文档;调试通顺。,MATLAB
直齿圆柱齿轮
应力计算GUI程序:输入参数输出应力分析工具
2025-06-19 15:17:59
311KB
柔性数组
1
AutoCAD二次开发在
直齿圆柱齿轮
参数化绘图中的应用
CAD软件一般都是通用软件,用户在应用时可以根据自身行业特点进行不同程度的二次开发。介绍了AutoCAD的二次开发环境和工具,借助Visual LISP语言,以开发
直齿圆柱齿轮
绘图程序为例,对二次开发方法进行了探讨,并完成了
直齿圆柱齿轮
的参数化设计工作。
2024-02-26 14:07:41
284KB
二次开发
VisualLISP
直齿圆柱齿轮
参数化绘图
1
基于Pro/E的
直齿圆柱齿轮
参数化三维建模
推导了
直齿圆柱齿轮
渐开线的参数方程,根据方程并借助于Pro/E Wildfire软件,对
直齿圆柱齿轮
进行了三维实体建模,通过Pro/E的族表功能实现了齿轮三维模型的参数化设计,大大提高了齿轮的设计效率,为齿轮传动系统后期做虚拟装配、有限元分析和优化设计等工作打下了基础。
2024-02-26 13:54:05
312KB
齿圆柱齿轮
三维建模
参数化设计
1
渐开线
直齿圆柱齿轮
传动理论重合度算式的补正
渐开线
直齿圆柱齿轮
传动理论重合度算式的补正,李春明,,理论重合度随中心距和啮合角的变化而变化,其经典计算公式未完全反映该关系。在当今计算机普及的时代,计算公式的精确性要求优先
2024-02-26 13:49:06
233KB
首发论文
1
基于UG二次开发工具的
直齿圆柱齿轮
斜齿轮直齿锥齿轮的参数化设计论文.doc
本文介绍了机械加工中孔加工在机械加工中的重要性,尤其是在汽车与航空等行业中麻花钻的应用极为广泛。然而,长期以来,麻花钻的设计大多是靠工程师的经验来进行,这降低了设计效率。同时,通常的设计都是在二维图纸上进行设计,不能得到可视化的麻花钻三维造型,这就阻碍了麻花钻的数控刃磨加工与利用一些分析软件对麻花钻的钻削过程进行分析。本文提出了在UG中利用麻花钻参数表达式绘制麻花钻实体模型,实现麻花钻在UG的参数化设计,从而实现产品的快速设计。同时,本文还介绍了基于UG二次开发工具的
直齿圆柱齿轮
斜齿轮直齿锥齿轮的参数化设计。
2023-04-14 15:46:23
2.06MB
文档
1
一级
直齿圆柱齿轮
减速器(全参数化)3D模型图纸 SolidWorks设计.zip
一级
直齿圆柱齿轮
减速器(全参数化)3D模型图纸 SolidWorks设计.zip
2022-11-30 09:21:20
12.66MB
差减变速器图纸
变速箱3D图纸
汽车齿轮箱三维建模图纸
无级变速器图纸
基于Ansys的渐开线
直齿圆柱齿轮
接触应力分析
通过建立一对齿轮接触模型,利用Ansys软件进行轮齿接触应力有限元仿真计算,与赫兹接触理论计算值相比较。说明有限元仿真法在计算齿面接触应力上的可靠性和精确性。为准确分析齿轮接触应力提供了一种有效途径。
2022-11-09 08:56:20
219KB
齿轮
有限元法
接触压力
仿真
1
人工智能-机器学习-渐开线
直齿圆柱齿轮
偏差项的计算与精度分析研究.pdf
人工智能-机器学习-渐开线
直齿圆柱齿轮
偏差项的计算与精度分析研究.pdf
2022-05-08 14:09:13
2.67MB
人工智能
文档资料
机器学习
小程序
直齿圆柱齿轮
设计计算(学生必备)
小程序
直齿圆柱齿轮
设计计算(学生必备)小程序
直齿圆柱齿轮
设计计算(学生必备)小程序
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直齿圆柱齿轮
设计计算(学生必备)小程序
直齿圆柱齿轮
设计计算(学生必备)
2022-04-27 20:05:11
5.27MB
小程序
云计算
小程序直齿圆柱齿轮设计计算(学
机械设计-带式运输机用单级
直齿圆柱齿轮
减速器设计CAD图纸+说明文档资料.zip
机械设计-带式运输机用单级
直齿圆柱齿轮
减速器设计CAD图纸+说明文档资料 第一章 系统总体方案设计 1传动方案特点 1.组成:传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。 2.特点:齿轮相对于轴承对称分布。 3.确定传动方案:考虑到电机转速高,V带具有缓冲吸振能力,将V带设置在高速级。选择V带传动和一级
直齿圆柱齿轮
减速器。 2计算传动装置总效率 查出各个传动件的效率: 带传动:1=0.96 齿轮传动的轴承:2=0.99 齿轮传动:3=0.98 联轴器: 4=0.97 卷筒轴的轴承:5=0.98 卷筒: 6=0.94 由电动机至工作机之间的总效率: 第二章 电动机的选择及减速器相关性能参数计算 1、选择电动机的类型 按已知的工作要求和条件,选择Y系列三相异步电动机。 2、电动机的选择 圆周速度v:
2022-04-26 09:04:39
638KB
机械设计
电机、V带、减速器、工作机组成
带式运输机用单级直齿圆柱齿轮减速
CAD图纸+说明文档
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