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行业文档-设计装置-一种降低发动机
正时
齿轮噪声的新方法.zip
行业文档-设计装置-一种降低发动机
正时
齿轮噪声的新方法
2021-09-07 22:01:37
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行业资料-交通装置-一种汽车
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链盒压铸模具的细长抽芯结构.zip
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2021-08-31 09:04:03
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行业资料-交通装置-一种汽车正时
eTPU编程指南.pdf
eTPU2的编程指南
2021-08-25 09:04:49
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eTPU2
编程指南
正时
1
行业资料-交通装置-一种汽车
正时
链条的润滑装置.zip
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链条的润滑装置.zip
2021-08-25 09:03:45
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行业资料-交通装置-一种汽车正时
行业资料-交通装置-一种微型汽车发动机缸体的可变
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系统油路.zip
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2021-08-22 09:03:23
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行业资料-交通装置-一种微型汽车
行业资料-交通装置-一种摩托车
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齿轮.exe
行业资料-交通装置-一种摩托车
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2021-08-15 18:02:48
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行业资料-交通装置-一种摩托车正
基于MATLAB双顶置同步带
正时
传动系统参数计算机仿真分析.pdf
基于汽车发动机
正时
同步带多轮传动系统布局设计理论体系,提出了双顶置同步带传动系统计算机辅助设计方案。根据多轮传动系统构成特点,建立了传动系统计算模型,利用MATLAB进行了双顶置同步带传动系统分析软件开发,实现了传动系统参数设计与计算过程程序化,并对张紧力作用下的系统啮合干涉形貌进行了计算。通过对469Q汽油机
正时
传动系统实例的仿真计算,验证了软件的可行性。
2021-06-23 22:02:28
994KB
MATLAB
双顶置同步带传动系统
软件开发
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