具体案例,手把手教怎么建立离散元模型。BBR流变试验的主要目的是测定沥青胶浆的弯曲蠕变劲度和m值。模拟试验的试件制备和伺服加载过程,并获取试验过程中的加载轴位移。
2024-04-03 16:48:24 1.11MB PFC3D 数值模拟
1
为研究部分充填式钢箱-混凝土组合负弯矩区的力学性能,完成了两根简支组合的反向静力加载试验。测试了各级荷载作用下试件各截面的应变分布、变形、混凝土面板的裂缝分布以及极限承载力等。试验结果表明:混凝土翼板配筋率对钢箱组合的受力性能有很大影响,配筋率增加1%,钢箱组合的极限承载力提高38.8%。通过对组合挠度理论计算值和实验值的比较,分析了相对滑移对挠度的影响。通过对组合抗弯承载力的分析,确定采用0.2 mm宽的裂缝对应的承载力作为部分充填式钢箱混凝土组合正常使用状态下的承载力是安全的。
1
针对施工和使用阶段过程中,桥结构的受力状态不断变化,以及使用阶段多种载荷对桥上部结构的作用使桥上部结构受力状态不断变化的问题,采用有限元软件对桥上部结构进行分析,建立与实际情况更接近的有限元模型,更准确的模拟不同作用力对桥上部结构的影响.提取环境激励法下桥动态测量值作为目标函数,以纵向弹簧刚度、横向弹簧刚度、底板纵向加劲肋厚度、顶板厚度作为修正参数,对连续刚构桥进行模型修正.结果表明:修正后有限元模型的动力特性与实测结果的误差仅为3%,修正后的结构有限元模型可以为大桥损伤监测、整体评价以及深入研究提供可靠依据.
2024-03-03 11:30:34 770KB 行业研究
1
采用有限元方法对设置不同加劲肋的钢箱进行模拟计算,分析了各试件的应力分布并给出在不同构造情况下箱跨中截面顶板的剪力滞系数,表明在钢箱中加劲肋可以有效地减少剪力滞效应;根据有限元模拟计算出的不同构造情况下各试件的正应力值,并结合变分法公式提出了计算箱截面正应力的修正公式,有效地提高了计算精度。
2024-03-03 11:24:35 279KB 薄壁箱梁 剪力滞效应
1
为研究CFRP加固钢筋混凝土在二次受力情况下的破坏形态以及抗弯性能,运用ANSYS有限元分析软件建立三维有限元模型进行模拟,将模拟结果与已有文献中试验结果对比.结果表明:在只计算的极限承载力或初始载荷小于极限承载力的20%时,可忽略二次受力的影响;在其他条件都相同时,随着碳纤维布层数的增多,的极限承载力也随着增大,但增加幅值越来越小.在实际工程中,建议最多粘贴3层.
2024-03-03 11:05:28 879KB 行业研究
1
为研究CFRP加固有损伤的抗剪性能,基于钢筋混凝土抗剪理论,运用有限元分析软件建立CFRP加固有损伤的三维有限元模型;采用数值模拟计算方法,分析不同加固量和加固方式对二次受力下CFRP加固钢筋混凝土的抗剪极限承载力的贡献和加固效果的影响.研究结果表明:随着碳纤维布加固量的增多,的抗剪极限承载力也随之增大,且环包加固效果好于"U"形粘贴,碳纤维布在钢筋混凝土抗剪加固中对提高的极限承载力贡献较大.
2024-03-03 11:02:28 346KB 钢筋混凝土梁 CFRP 抗剪加固 二次受力
1
为深入了解碳纤维布加固钢筋混凝土的裂缝及界面性能,对外粘碳纤维布的钢筋混凝土受弯下的非线性全过程进行有限元模拟,其中混凝土采用多线性等向强化模型模拟,碳纤维布假定为线弹性,界面采用陆新征简化模型模拟.着重分析碳纤维布加固前后的裂缝分布及破坏形态、加固在不同载荷下碳纤维布的受力情况、碳纤维布与混凝土界面的粘结滑移机理.结果表明:通过以上分析,模型能较好地反映的受力全过程,与试验结果一致.
1
为了研究碱环境对玻璃纤维布加固钢筋混凝土受力性能的影响,对经历碱溶液侵蚀作用后的玻璃纤维布和玻璃纤维布加固钢筋混凝土试件分别开展单调静力试验。研究表明:碱环境下玻璃纤维布的受力性能退化明显,但浸渍树脂的存在可显著改善其耐久性能;在p H值为12.8的碱溶液中浸泡60 d后,玻璃纤维布加固钢筋混凝土的承载能力和变形性能无明显退化;GFRP加固钢筋混凝土的受力性能与玻璃纤维布和混凝土界面处的粘结性能密切相关。
2024-03-03 10:56:23 358KB 行业研究
1
为分析装配斜截面抗剪性能,对3根钢筋混凝土简支进行抗剪承载力试验,研究装配接口位置的不同,对斜截面抗剪承载能力、斜裂缝发展形态、剪压破坏过程、构件位移曲线的变化情况、纵筋与箍筋应变发展规律、极限承载力的抗剪特性以及新旧混凝土接口连接性能的影响,并与整体现浇的试验性能进行比较.结果表明:在加载过程中,装配接口区域内,裂缝延伸较快,截面刚度有所削弱,斜截面抗剪承载力特性和变形能力与整体现浇相似,开裂载荷和极限载荷与整浇对比基本相同.
2024-03-03 10:33:57 884KB 行业研究
1
影响采场的运动岩层由直接顶和基本顶组成。已知工作面直接顶、基本顶厚度及岩性的条件下,在工作面回采前,运用"板"和""2种力学模型对直接顶初次垮落步距、基本顶初次来压步距和基本顶周期来压步距进行推算,为工作面顶板控制提供技术支持,确保采煤工作面安全生产。
1