硬质合金-金刚石复合片在弹-塑性岩石(大理岩、石灰岩、砂岩)中的工作机理与孕镶金刚石钻头的工作机理有着本质性的区别。根据硬质合金-金刚石复合片在切削过程中的受力作用,研究了复合片切削刃的工作机理,并将理论计算与实验数据进行了对比。结果表明,在一定范围内,机械速度随着复合片切入岩石深度的增大而增大,而切入岩石的深度主要取决于复合片受到的轴向载荷及切削角等参数,且随着转速或轴向载荷增加,动荷系数B应取较小的值。分析结果有助于设计金刚石切削具和钻进参数。

如果在极高的碰撞能量下以p-Pb碰撞产生类似夸克-胶子等离子体（QGP）的介质，则在介质中移动的夸克可以通过捕获共同移动的轻夸克或反夸克而形成强子。 魅力强子。 使用从淡味强子的实验数据中提取的轻夸克pT光谱和与微扰QCD计算一致的魅夸克pT光谱，pT光谱的中心快速数据和低pT范围内D介子的光谱比率 通过等速组合近似中的夸克组合机制很好地描述了在sNN = 5.02 TeV时最小偏置p-Pb碰撞中的（pT≲7GeV / c）。 夸克组合机理中的Λc+ / D0比值表现出典型的峰-峰值-下降行为作为pT的函数，并且pT≳3GeV / c的比值的形状与中心速度下的ALICE协作数据一致 区域-0.96 <y <0.04，前向快速区域1.5 <y <4.0的LHCb协作的初步数据。 使用数据量化了单魅力重心的全球产量，并讨论了可能的增强效果（相对于淡味重心）。 预测了最小偏置事件中andc0，Ωc0的pT谱以及高多重性事件类别中单晶强子的pT谱，这可进一步检验低pT迷幻夸克中强子化特性的可能变化。 在大型强子对撞机能量下由p-Pb碰撞产生的小型系统。

薛虎沟煤矿为解决复合顶板巷道围岩控制和支护困难,通过理论分析、数值模拟并结合工程实践,对复合顶板巷道变形破坏机理及相应的锚杆支护技术进行了分析及应用。结果表明:复合顶板动压巷道围岩变形破坏主要是锚杆支护的主动支护作用效果差,特别是复合顶板岩层节理裂隙发育程度高,会使巷道顶板的稳定性大幅降低;结合矿井实际地质条件,采用锚杆、锚索联合支护技术,提升了锚杆、锚索的预紧力,增强了联合支护的支护强度,提高了联合支护的主动支护效应,可有效控制复合顶板动压巷道围岩的变形破坏。

为得到困难条件下大变形巷道围岩的变形机理与控制对策,以困难条件下巷道的类型划分和特点为基础,总结了巷道围岩表面变形特征和内部的变形与结构特征,详细分析了高应力大变形破坏、底鼓型巷道系统失稳、采动巷道的变形破坏、结构面错动变形机制、围岩与支护结构不耦合五类主要变形机制。结合巷道围岩控制理论研究与工程实践,提出了目前困难条件下矿井巷道支护存在的主要问题、难点与控制关键。最后,结合工程实践,分别介绍了高应力软岩巷道、大断面斜井穿越采空区、承受采动影响巷道的围岩支护技术及应用效果。

以常顺煤矿9105进风巷为研究对象,采用理论分析的方法对受强烈动压影响巷道围岩的破坏机理进行深入研究,结合工程经验确定了9105进风巷围岩变形控制技术对策,制定了高预应力强力全锚索支护方案与支护参数。9105进风巷支护试验结果表明:高预应力强力锚索支护技术对强烈动压巷道服务期间围岩变形控制效果显著,提高了常顺矿煤炭资源利用率,为矿井后续强烈动压巷道的使用提供技术依据。

对焦炭催化CO2重整甲烷反应机理进行初步分析和探讨,提出L-H机理适合描述焦炭体系下CH4和CO2重整反应。利用最优化方法和统计方法对L-H机理普遍使用的CO2-CH4重整反应动力学模型进行参数估计,获得动力学模型中未知参数,并进行模型辨识,得到了与试验结果较吻合的经验性动力学模型。

三元Co50-xCu50-xSn2x合金的热物理性质与液固相变机理，刘金明，翟薇，系统研究了三元Co50-xCu50-xSn2x (x=5, 10, 15, 20, 25)合金的热物理性质及其在近平衡凝固条件下的微观组织特征.采用DSC热分析方法确定了合金的

利用瓦斯水合高压实验装置,在不同浓度氯化钠(NaCl)与十二烷基硫酸钠(SDS)复合体系中开展瓦斯水合物成核动力学实验,研究NaCl-SDS复合溶液中多组分瓦斯水合物生成诱导时间,初步探讨其成核动力学机理。结果表明:多组分瓦斯水合物形成诱导时间随瓦斯中C3H8浓度的升高而缩短,添加NaCl可促进瓦斯水合物成核过程,随NaCl质量分数在0.5%~3.5%范围内升高瓦斯水合物形成诱导时间逐渐减小,3种多组分瓦斯在NaCl-SDS复合体系中较SDS体系诱导时间最大分别缩短22,43,53 min。结合Sloan成核成簇机理分析发现多组分瓦斯中CH4与C3H8协同成核,较单组分气体成核过程简化,NaCl能够促进瓦斯水合物前驱体形成,增强水分子间氢键强度,强化SDS增溶作用,缩短瓦斯水合物形成诱导期。

Na-Mn-Zr-W-S-P/SiO2六组分甲烷氧化偶联催化剂制备表征及机理探索，倪嵩波，黄凯，以SiO2为载体，Zr、Mn元素为主组分，S、P、W元素为助催化剂，同时使用Na+为修饰成分，设计一种六组分的甲烷氧化偶联催化剂。原料气采�

以某型千升级大流量液控单向阀为研究对象,应用AMEsim软件建立液压支架液控单向阀卸载冲击实验模型并仿真。得出液控单向阀在立柱降柱时的振动分小阀芯振动、大小阀芯同时振动的结论,通过受力分析发现2次振动的主要原因为液控单向阀回液腔压力对顶杆和阀芯影响,第2次振动还有稳态液动力的影响。