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论文研究-求解带时间窗取
送货问题
的遗传算法.pdf
论文研究-求解带时间窗取
送货问题
的遗传算法.pdf, 首先介绍基于时差的插入法,进而设计求解带时间窗取
送货问题
的遗传算法.与传统求解该问题的遗传算法相比, 本算法有 以下特点:一是设计了基于时差插入法的交叉算子、R1变异算子与R2变异算子;二是采用非代际搜索策略. 应用56个标准测试算 例测试显示,其求解质量比已有文献报道的同类算法高.
2022-03-16 14:46:00
473KB
论文研究
1
送货问题
数学建模论文
目前,快递行业正蓬勃发展,为我们的生活带来更多方便。
送货问题
已经成为现在众人研究的问题,在本文中我们制定出三种送货策略,利用MATLAB程序实现费用最低的路线安排和相应费用的计算。
2021-07-23 11:00:08
769KB
优化
分区策略
加权策略
服务最近送货点策略
1
2010南大数学建模校内选拔赛试题及答案
2010南大数学建模校内选拔赛试题及答案
送货问题
,与图论相关 还是挺难的
2021-05-22 14:31:19
5.05MB
数学建模
试题
答案
送货问题
1
数学建模大作业--
送货问题
含文档和matlab代码 目前,快递行业正蓬勃发展,为我们的生活带来更多方便。一般地,所有快件到达某地后,先集中存放在总部,然后由业务员分别进行派送;对于快递公司,为了保证快件能够在指定的时间内送达目的地,必须有足够的业务员进行送货,但是,太多的业务员意味着更多的派送费用。 假定所有快件在早上7点钟到达,早上9点钟开始派送,要求于当天17点之前必须派送完毕,每个业务员每天平均工作时间不超过6小时,在每个送货点停留的时间为10分钟,途中速度为25km/h,每次出发最多能带25千克的重量。为了计算方便,我们将快件一律用重量来衡量,平均每天收到总重量为184.5千克,公司总部位于坐标原点处(如图2),每个送货点的位置和快件重量见下表,并且假设送货运行路线均为平行于坐标轴的折线。 (1)请你运用有关数学建模的知识,给该公司提供一个合理的送货策略(即需要多少业务员,每个业务员的运行线路,以及总的运行公里数); (2)如果业务员携带快件时的速度是20km/h,获得酬金3元/kmkg;而不携带快件时的速度是30km/h,酬金2元/km,请为公司设计一个费用最省的策略; (3)如果可以延长业务员的工作时间到8小时,公司的送货策略将有何变化?
2019-12-21 20:50:37
476KB
送货
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