《探究不同模型下的颗粒流运动特性：从DPM到PBM模型的深度解析》,Fluent颗粒流模拟：从DPM模型到PBM模型的全面解析,Fluent的颗粒流 稀疏颗粒常使用DPM模型进行解决 不考虑颗粒碰撞变形，但考虑颗粒之间的碰撞行为，可以使用欧拉颗粒流模型 考虑颗粒碰撞摩擦以及变形，可以使用其内置的DEM模型，也可以采用与其他DEM软件耦合处理 考虑颗粒在运动过程中的破碎与汇聚，可以考虑使用PBM模型 ,Fluent颗粒流;DPM模型;欧拉颗粒流模型;DEM模型;PBM模型,颗粒流模拟：DPM模型、欧拉模型、DEM模型与PBM模型的综合应用

带式输送机盘式制动时会产生剧烈的不稳定冲击,为此研究电液比例溢流阀调速系统。采用AMESim软件建立仿真模型,分析并优化了不同口径的电磁溢流阀的流量变化,分析了制动系统油缸的位移和速度变化情况,满足设计要求。

以舟曲泄流坡滑坡野外考察地质资料为基础，结合滑坡动力分析软件DAN-W对泄流坡滑坡全程运动进行模拟，着重探讨了铲刮效应以及不同流变模型对滑坡数值模拟的影响。结果表明：不同铲刮深度下，滑坡堆积体形态相似，堆积厚度随铲刮深度的加深而加大，运行时间随铲刮深度的加深而减少。F-V模型对泄流坡模拟的滑程最大可达255.75m, Frictional模型模拟得到的最大堆积厚度为201.73m，最大前缘速度为17.75m/s，最长运行时间为64s，并给出了泄流坡滑坡模拟最佳的流变参数，摩擦角为18°，摩擦系数为0.1，

对3PSS并联机构的运动特性进行了深入地分析,从理论上证明了该机构的动平台的运动为平动,并应用虚拟样机技术进行了验证。接着又进一步分析了动平台的运动空间,给出了动平台运动空间的理论分析的解析描述,并绘制出了动平台运动空间的三维几何图形,这为动平台的运动轨迹规划奠定了基础。

载人轮式移动机器人协同运动特性研究_董凯伦.caj

基于多体动力分析方法进行FPSO和水下软钢臂系泊系统的运动特性研究。相较于非线性弹簧模拟软钢臂系泊系统或者其他近似模拟方法，多体分析方法可以充分考虑系泊系统具体结构形式及其动力项对FPSO运动性能的影响，更好的预报系统运动响应和系泊力。本文将FPSO和水下钢臂结构模拟成2个具有6自由度的独立结构，两者用系泊链组进行连接。基于三维势流理论应用汇源分布法，首先在频域内进行FPSO的水动力参数分析，进而在时域内对系统进行耦合动力分析。本文重点讨论系泊系统黏性力和二阶波浪力对系统响应的影响，计算结果发现系泊系统黏

基于耦合计算流体力学和计算散体力学的方法，利用PFC3D软件模拟了复合磨粒抛光液化学机械抛光(CMP)中抛光液固液两相流的流动行为。通过2个数值实验并将其与他人实验数据进行对比，验证了利用PFC3D软件模拟纳米两相流问题的可行性。对CMP过程进行了数值模拟，解释了一些实验中观测到的现象。

根据某煤矿的实际综采方案,对ZY3000/08/18掩护式液压支架的实际工作阻力进行了分析计算,并且提出了计算模型。以ZY3000/08/18掩护式液压支架的技术参数为基础,利用Matlab软件对液压支架的运动特性进行了分析,对运动学参数的优化有一定指导意义。

单摆运动特性的研究.ppt

电磁场实验中的带电粒子在电磁场中的受力与运动，附matlab代码及word，其中matlab代码按partA、B、C三部分在后附