诊断仪的诊断流程 诊断仪向TCU发送请求DM1的报文，可以看出，诊断仪发送的 PGN为0x00EA03（PF为EA，PS为03目的地址），通过 J1939-21知道，该PGN为一个请求PGN，它所请求的PGN号为 FECA（DM1） 注：DM1报文也可以实时的向外发送 ID DATA 0x18EA03F9 1字节 2字节 3字节 P R DP PF PS SA CA FE 00 6 0 0 EA 03 F9

重型汽车故障诊断工具说明书，EOC的介绍和使用说明

TCU响应诊断仪的请求 ID DATA 0x18FECA03 1 2 3 4 5 6 …… P R DP PF PS SA 数据段 6 0 0 FE CA 03 字节 1 8－7位 故障指示灯状态：00-灯灭01-灯亮 6－5位 红色停止灯状态：00-灯灭01-灯亮 4－3位 琥珀色警告灯状态：00-灯灭01-灯亮 2－1位 保护灯状态：00-灯灭01-灯亮 字节 2 FF 字节 3 8－1位 SPN，SPN最低有效字节8位（第8位为最高有效位） 字节 4 8－1位 SPN，SPN第二字节（第8位为最高有效位） 字节 5 8－6位 SPN，最高有效字节的3位（第8位为最高有效位） 5－1位 FMI（第5位最高有效位） 字节 6 8位 SPN转换方式：0 7－1位 事件计数：从历史故障到当前故障变化的次数(如果没有事件计数，则该字节为FF)

This International Standard has been established in order to define the data format for transferring ECU (Electronic Control Unit) diagnostic and programming data between system supplier, vehicle manufacturer and service dealerships and diagnostic tools of different vendors. Today's situation in the automotive industry mostly utilizes an informal description to document diagnostic data stream information of vehicle ECUs. Each user, who desires to use the ECU diagnostic data stream documentation

ASAM MCD 2D (ODX) has been established in order to define the requirements of transferring ECU(Electronic Control Unit) diagnostic and programming data between system supplier, vehicle manufacturer and service dealerships. Today's situation in the automotive industry mostly utilizes paper documentation to document diagnostic data stream information of a vehicle ECU. Each user utilizing the ECU diagnostic data stream documentation to setup development tools or service diagnostic test equipment n

vas6150B恢复操作指南，适用于重装ODIS，vaspc

行业分类-外包设计-超声诊断仪的系统传递函数的测试方法及测试系统.zip

行业资料-交通装置-一种乘用车便携式诊断仪.zip

行业分类-电子政务-一种基于CAN的燃料电池备用电源系统在线诊断仪.zip

行业分类-电子政务-一种基于CAN总线的便携式锂电池系统在线诊断仪.zip