牛乳铁蛋白对仔猪抗菌肽Protegrin-1 mRNA表达的影响，谢永刚，刘倚帆，通过饲养试验和体外实验探讨了不同浓度牛乳铁蛋白（bovine lactoferrin, bLF）对杜长大仔猪抗菌肽Protegrin-1基因表达的影响。在饲养试验中�

内容概要：本文围绕基于Java的疾病分析管理平台展开，旨在解决我国医疗资源分配不均的问题，特别是基层医院信息化水平低下的现状。该平台主要功能包括用户管理、参数维护、疾病数据导入与分析、患者特征信息录入、疾病分布分析等。系统设计涵盖整体架构和数据库设计两方面，采用Java语言和开源技术，结合Echarts组件实现数据可视化。系统实现了医生通过录入疾病信息研究病理病因，患者通过提供数据获取疾病分布结果两大核心流程。此外，系统还引入了可视化技术，以直观展示疾病分布和病理信息，便于基层科研人员分析本区域疾病并帮助患者预防疾病。 适用人群：基层医院的医生和科研人员，以及希望通过信息化手段了解自身健康状况的患者。 使用场景及目标：①医生通过系统录入疾病信息，进行病理病因研究；②患者提供数据，系统基于大数据展示疾病分布结果，帮助患者了解疾病特征；③利用可视化技术展示疾病分布和病理信息，辅助基层科研人员分析区域疾病特征，帮助患者预防疾病。 其他说明：该系统不仅提升了基层医院的疾病分析能力，还促进了医疗信息化的普及，帮助大众更好地掌握健康知识，预防疾病风险。系统在设计和实现过程中，充分考虑了经济、技术和时间的可行性，确保了系统的实用性。系统测试结果显示，该平台能够有效满足基层医疗科技人员和患者的需求。

IT+SpringBoot+基于SpringBoot的合同信息管理系统设计与实现+毕业设计，毕业论文

滑膜肉瘤（Synovial Sarcoma, SS）是一种侵袭性的软组织肉瘤，可在任何年龄发生，但通常在年轻人中更为常见，尤其是在四肢。滑膜肉瘤占所有软组织肉瘤的10%。根据是否存在成熟的腺体上皮细胞，滑膜肉瘤主要分为两种组织学类型：单相型和双相型。尽管目前的治疗方法已经相当进步，但超过四分之一的患者在诊断后的五年内仍然不幸因病去世。 染色体上，超过95%的滑膜肉瘤特征为t(X;18)(p11.2;q11.2)易位，这种易位通常表示为SYT与SSX1、SSX2或更罕见的SSX4的融合基因。在滑膜肉瘤中，SYT-SSX1和SYT-SSX2基因融合似乎是互斥的，即它们不会在同一患者体内同时出现。融合基因在原发性和转移性肿瘤中的类型是一致的，且在整个疾病发展过程中保持恒定。 本研究的主要目的是评估在中国滑膜肉瘤患者中，SS18-SSX融合基因的分布及其对临床预后的影响。通过收集和分析88例患者的临床数据，并利用单变量和多变量生存分析方法，研究人员发现SS18-SSX2病例的总体存活率明显更高。在单变量和多变量生存分析中，FNCLCC二级病例和UICC第一或第二阶段的存活率也显著更好。通过使用HEK293T和NIH 3T3细胞系转染SS18-SSX1或SS18-SSX2基因，研究人员确定了这些融合基因在细胞增殖和侵袭性中的相关作用。结果表明，SS18-SSX1阳性细胞比SS18-SSX2阳性细胞更具增殖性和侵袭性。因此，可以得出结论，SS18-SSX融合类型是滑膜肉瘤患者的一个重要预后因素。 研究使用了逆转录聚合酶链反应（RT-PCR）检测SYT-SSX融合基因，这已成为一种敏感的诊断方法。尽管SYT-SSX融合基因的作用尚不完全明确，但其在滑膜肉瘤的诊断和预后评估中的重要性已得到初步认可。 本研究不仅揭示了SS18-SSX1和SS18-SSX2融合基因与细胞增殖和侵袭性的关系，而且对于理解滑膜肉瘤的分子机制、提高诊断水平、以及探索新的治疗策略提供了重要的科学依据。这些发现对于改善患者的治疗结果、延长生存期以及提高生活质量都具有重要的临床意义。同时，也为进一步研究滑膜肉瘤的病理生物学特性提供了新的视角和方法。

本研究关注的是有机聚阳离子分子膜驱油剂的合成以及其在油田开发中的应用效果。研究工作由马超和赵林完成，发表在首发论文中。 知识点一：有机聚阳离子分子膜驱油剂合成原理 研究中的有机聚阳离子分子膜驱油剂是通过自由基聚合和开环聚合两种方式在水溶液中合成的。反应的引发剂是过硫酸钾和亚硫酸钠组成的氧化还原引发体系。在实验中使用的原料包括环氧氯丙烷和二甲胺。环氧氯丙烷是一个环氧化合物，具有较高的反应活性，可以与含有活泼氢原子的化合物发生开环聚合反应，生成具有羟基的聚合物。二甲胺提供了阳离子结构所需的氮原子，通过其与环氧氯丙烷的反应，可以形成含有季铵盐基团的聚合物链。季铵盐基团是强阳离子基团，能够与油藏中的负电性岩石表面产生电性中和作用，通过静电吸附作用牢固地吸附在油藏的岩石表面。这种特殊的分子膜驱油剂通过在油藏表面形成有序的自组装超薄膜，从而降低原油与岩石表面的吸附力，提高原油的采收率。 知识点二：驱油效果的评价方法 合成后的分子膜驱油剂通过红外光谱和核磁共振分析，证明了产物的结构符合预期设计。红外光谱分析是利用红外光的吸收特性，对分子内部化学键和官能团的振动情况进行分析，是确认化合物结构的重要手段。核磁共振（NMR）是一种利用核磁共振现象来研究原子核的物理技术，可以对分子的结构和化学环境提供详细信息。合成的分子膜驱油剂利用微观岩心光刻模型分析了驱替过程中的运移和分布规律，然后结合实际油田岩心的驱替实验，来评价驱油效果。实验结果表明，这种膜驱剂可以显著提高原油采收率，从驱替实验得到的最终采出程度达到59.19%，与水驱后相比，采收率提高了10.7%。 知识点三：实验仪器与试剂 研究中使用了多种化学试剂和仪器。环氧氯丙烷和二甲胺是主要的反应原料。过硫酸钾和亚硫酸钠作为引发剂，用于生成自由基从而启动聚合反应。反应过程中的温度控制使用了超级恒温水浴，而反应产物的干燥则用到鼓风干燥箱。此外，电动搅拌器用于在反应过程中不断搅拌混合物，乌氏粘度计和Ostwald粘度计用于测量溶液的粘度，从而进一步研究聚合物溶液的物理性质。使用精密天平来称取样品，保证实验测量的准确性。 知识点四：分子膜驱油技术的应用前景 分子膜驱油技术是一种新兴的强化采油技术，它利用膜驱剂在油藏界面形成的单分子层，通过静电吸附作用降低原油与岩石表面的吸附力，形成有序的自组装超薄膜，促进原油的剥离和采收。在油藏开发过程中，提高原油采收率是重要的目标之一。分子膜驱油剂通过降低油-岩之间的黏附力和改变岩石表面的润湿性，可以提高洗油效率，具有良好的应用前景。 这项研究不仅在化学合成方面展示了有机聚阳离子双季铵盐膜驱油剂的合成方法，而且通过实验验证了该合成驱油剂在油田实际应用中可以有效提高原油采收率，为油田的高效开发提供了新的思路和技术途径。

生物催化剂脱除食品中二氧化硫残留的研究涉及到食品科学、生物化学和催化技术等多个领域的知识。二氧化硫及其盐类（亚硫酸盐）在食品工业中用作防腐剂、漂白剂、保色剂、疏松剂和还原剂等，因为它们具有多种优良的特性。然而，随着对二氧化硫摄入健康影响的认识加深，其在食品中的残留已成为食品安全监控的重要指标之一。 从食品加工的角度来看，二氧化硫的残留控制是食品工业面临的一大挑战。食品加工过程中的诸多因素，包括人为添加和非人为生成，都可能导致食品中的二氧化硫含量超标。亚硫酸盐的使用虽然可以延长食品的保质期，改善食品的颜色和质地，但它们的过量摄入可能会对人体产生不利影响，如引起哮喘发作、胃肠道不适等。 生物催化剂，尤其是叶绿体，作为一种具有活性的细胞器，被研究用来解决食品中二氧化硫残留的问题。叶绿体是植物细胞内负责光合作用的器官，其中含有能够氧化亚硫酸盐的酶。实验采用从菠菜中提取的叶绿体作为催化剂，研究其在氧化亚硫酸盐（特别是亚硫酸氢钠NaHSO3中的二氧化硫）方面的应用潜力。 研究方法包括提取菠菜中的叶绿体，通过两步差速离心法，获得的叶绿体提取率和得率分别达到19.4%和5.7%。接着，实验测试了叶绿体在催化氧化亚硫酸盐反应中的条件，包括叶绿体的使用量、溶液的pH值、反应时间和光照与振荡的影响等。通过单因素实验分析，确定了最佳的反应条件，例如在叶绿体使用液量为0.1mg/mL、pH为8.0、反应2小时的情况下，亚硫酸氢钠中二氧化硫的清除率可达到95.1%。研究还发现，光照和均匀振荡能够促进亚硫酸根的氧化。 实验中所用的设备和试剂包括冷冻干燥机、紫外可见光分光光度计、高速冷冻离心机和水浴恒温振荡器等。为测定叶绿体的蛋白质含量，采用了凯氏定氮法。同时，为了确定叶绿体的紫外光谱学性质，将叶绿体溶解于水中，配制溶液后进行紫外-可见光谱扫描。二氧化硫残留量的测定则根据国家标准方法（GB/T5009.34-2003）进行。 通过本研究，我们了解到使用植物组织中的叶绿体作为生物催化剂，可以在食品加工中有效脱除二氧化硫残留。这为开发新的食品加工技术提供了理论基础，并有望实现安全、经济、高效的二氧化硫残留清除。然而，这项研究还处于初步阶段，需要进一步研究以优化工艺流程，提高叶绿体的提取效率和催化活性，以及扩大实验规模来验证实验室结果的可重复性和实用性。此外，还需要考虑叶绿体作为催化剂在大规模工业应用中的稳定性和经济效益。

引力模型是一种应用广泛的分析方法，它最初来源于物理学中的万有引力定律。该模型认为不同地区间的经济往来程度与它们各自的经济吸引力成正比，而与彼此之间的距离成反比。引力模型在交通领域用于评估交通流量和预测交通发展等方面具有显著的现实意义。为了定量分析交通项目对区域发展的影响，引力模型提供了一种可行的分析工具。 绍嘉大桥是继杭州湾跨海大桥之后，在杭州湾区域建设的又一座重大交通基础设施项目。绍嘉大桥北起嘉兴海宁，南至绍兴上虞，全长达到10公里，桥面宽度为40.5米，设计时速为100公里/小时。该桥的建成加强了上海与绍兴之间的联系，也使得长三角核心城市的辐射效应得以增强，并且有效地扩大了绍兴地区对周边交通的吸引力，提升了绍兴的交通竞争力。通过比较绍嘉大桥建设前后宁绍地区的交通流量和经济发展状况，研究者使用引力模型的量化方法，得出了绍嘉大桥建设对宁绍地区的经济社会发展产生了积极影响的结论。 具体来说，引力模型在交通领域主要应用于预测和评估交通流量、研究区域间的经济联系强度以及评估大型交通基础设施对周边地区的潜在影响。在绍嘉大桥的案例中，引力模型被用来分析大桥建设如何改变了上海与绍兴以及宁波与绍兴之间的经济联系。大桥的建设不仅促进了交通流量的增加，而且也提高了绍兴在区域经济体系中的地位，尤其是在扩大其吸引半径和提升交通竞争力方面。 绍嘉大桥的建设对宁波地区原有的经济增长带动作用产生了一定程度的影响。由于上海与绍兴间交流的加强，原本由杭州湾跨海大桥带来的部分交通和经济流动可能转移到了绍嘉大桥上，进而影响到宁波地区的经济地位和竞争力。这种转移可能意味着绍嘉大桥建设对宁波地区原有的经济增长带动作用有所削弱。 林雄斌和邵晓婷的研究，通过引力模型分析了绍嘉大桥建设对宁绍地区的发展影响，验证了大型交通基础设施项目对区域经济发展的深远影响。研究结果表明，绍嘉大桥不仅仅是一个交通工程项目，而且在促进区域经济发展、强化区域间经济联系、以及提升地区交通竞争力等方面发挥了重要作用。 这项研究对于理解交通基础设施如何塑造经济联系和影响区域发展具有重要意义，并且为未来的交通规划和基础设施建设提供了重要的理论支持和实践经验。通过定量分析和引力模型的运用，可以为交通项目带来的潜在经济社会影响提供科学的预测和合理的规划建议。同时，这也反映了区域规划和交通工程在促进地方经济增长和区域一体化方面的重要作用。

跨海大桥桥面风环境的研究主要集中在如何减轻大风对桥梁及其行驶车辆的影响，确保行车安全和桥体结构的稳定性。对于跨海大桥而言，桥梁所处的特殊地理位置使得其风环境更为复杂，尤其是在恶劣天气条件下，强侧风对行驶中的车辆构成严重威胁，可能导致交通事故。 风洞试验是研究桥面风环境的重要手段之一，通过模拟实际桥梁和其周围环境的风场，工程师能够观察到不同风速、风向对桥梁及其行驶车辆的影响。在该研究中，以福州至平潭高速公路跨海路段的海坛海峡大桥作为研究对象，探讨了桥面设置不同规格风屏障的效果。 在风洞试验中，研究人员首先制作了海坛海峡大桥的缩尺模型，包括桥面和风屏障。通过在桥面各车道上安装测力耙，研究人员可以测量在不同风向角作用下桥面的风剖面。试验结果表明，设置风屏障可以显著改善桥面风环境，减轻风对行驶车辆的影响。 研究中提到了风障在桥梁工程中的应用，风障是一种保护措施，主要目的是降低侧风对行驶车辆的不利影响。通过安装风障，可以提供一个屏障，减少风力对车辆的作用力，尤其是在强侧风条件下，风障对于保障轻型车辆的安全行驶是必要的。 除此之外，文中还列举了其他一些大桥使用风障的案例，比如英国的Severn悬索桥和香港的青马大桥等。这些桥梁通过设置风障，有效地提高了桥面行车的安全性。风障的种类和形式可以多种多样，包括实体屏障、透明屏障或其他形式的结构。 然而，决定是否在桥梁工程中采用风障是一个复杂的决策过程，需要考虑多种因素，包括自然风环境、车辆的气动特性、桥梁结构的抗风稳定性、交通工程管理等。这些因素之间可能存在相互冲突的情况，需要综合考量和权衡。例如，自然风环境和车辆气动性能会直接影响风障的设置效果，而桥梁的结构抗风稳定性和交通工程管理则会影响风障的设计和布局。 文中也提到了风洞试验的基本流程，即首先按照一定的缩尺比例制作桥梁模型，然后在风洞中使用各种粗糙元装置来模拟大气边界层风场，最后通过同步测压来分析模型的响应。风洞试验提供了一个可控的环境，使得研究人员可以对桥面的风环境进行定量分析，从而科学地评估行车安全的最大时速。 在研究成果方面，此次风洞试验不仅证实了风屏障的有效性，还突出了风向角对于桥面风剖面的影响。这对于未来桥梁设计和运营安全管理提供了重要的参考依据，特别是在考虑行车安全时，必须将风向角的影响纳入评估。此外，该研究还揭示了科学分析和工程实践相结合的重要性，以确保跨海大桥在运行过程中的结构安全和交通安全。

标题Django下基于大数据的旅游数据分析与推荐系统研究AI更换标题第1章引言介绍旅游数据分析与推荐系统的研究背景、意义、国内外研究现状、论文方法及创新点。第2章相关理论总结和评述旅游数据分析、推荐系统及大数据相关理论。2.1旅游数据分析理论介绍旅游数据的特点、分析方法及常用模型。2.2推荐系统理论阐述推荐系统的基本原理、分类及评估指标。2.3大数据理论概述大数据的概念、特征及处理技术。第3章系统设计详细介绍基于Django的旅游数据分析与推荐系统的设计方案。3.1系统架构设计给出系统的整体架构、模块划分及交互流程。3.2数据库设计设计数据库结构，包括数据表、字段及关系。3.3功能模块设计详细阐述各个功能模块的设计思路与实现方法。第4章数据收集与处理介绍数据收集的来源、方法及数据处理流程。4.1数据收集方法说明数据收集的渠道、工具及采集策略。4.2数据预处理阐述数据清洗、转换及归一化的方法。4.3数据存储与管理介绍数据存储方案及数据库管理策略。第5章系统实现与测试介绍系统的实现过程及测试方法。5.1系统实现阐述系统开发环境、技术栈及具体实现步骤。5.2系统测试介绍测试方法、测试用例及测试结果分析。5.3性能优化分析系统性能瓶颈，提出优化方案并实施。第6章结论与展望总结研究成果，提出未来研究方向。6.1研究结论概括本文的主要研究成果及创新点。6.2展望指出系统存在的不足及未来改进方向。

在水利工程修建后，河流的流量模式发生了显著变化，从自然季节流量模式转变为人工调控的流量模式。这种转变带来的影响不仅体现在消除了极端水文变化过程，而且还显著地调节了径流。这种调节作用在不同河流地貌形态下有不同的表现，而河流的地貌形态则直接关系到河流生态系统的功能与作用。由于四大家鱼（草鱼、青鱼、鲢鱼和鳙鱼）在长江鱼类资源中占据重要地位，因此研究水利工程对它们产卵场的影响尤为关键。本文通过一维水流模型，模拟并计算了不同地貌形态下四大家鱼产卵场的水流情况，旨在阐述水流变化对鱼类产卵的影响。 一维水流模型是通过特定的数学模型来模拟河流水流状况的一种方法。本文采用的是HEC-RAS（River Analysis System）模型进行一维水力计算。HEC-RAS是由美国陆军工程师团水文工程中心开发，能够对天然和人工渠道的河网进行一维水力计算，适用于单个河段、树枝状河网系统或环状河网系统的模拟。该模型包含三个模式功能：恒定流求解、非恒定流求解以及河道输沙演算。模型的求解基于能量方程的守恒原理，并采用标准分步推算法进行计算。 在模型验证方面，文中以2000年8月31日宜昌站下游实测水面线资料中62#、61#、60#、59#、58#断面的实测数据作为验证资料。通过HEC-RAS软件建立的数学模型，在相同边界条件下计算相同断面的水位，并与实测水位进行对比，验证模型的准确性。结果显示，当河道糙率取0.035时，模型计算的水位与实测水位之间的误差较小，说明HEC-RAS模型能够较好地模拟宜昌站下游干流各断面的水位。 在模型计算部分，文中选取了宜昌到枝城江段的60km河段，将其划分为50个断面，间距控制在2km以内。这60km江段包含了顺直型河道和弯曲型河道。顺直型河道通常具有稳定的形态和较小的水面比降，河道横断面特征表现为较对称的U字型；而弯曲型河道则具有较大的弯曲度，横断面特征为不对称的V字型，且河床质沿断面变化较大。文中还提到，宜昌枝城河段是长江由山区性河流向冲积性平原河流过渡的区域，具有复杂的河床和河岸组成。研究者基于此河段的历史水文数据进行模拟分析，重点关注四大家鱼产卵期的水流变化，这对于保护长江四大家鱼的产卵活动具有重要意义。 本文通过一维水流模型HEC-RAS对不同河流地貌形态下四大家鱼产卵场的水流状况进行了模拟，揭示了水流变化对四大家鱼产卵的潜在影响，并强调了在水利工程规划与实施过程中对河流生态影响评价的重要性。通过模型验证和模拟计算，得到了具有实际应用价值的结论，为相关领域的研究和工程实践提供了宝贵的参考资料。