螺旋桨在船舶、飞机以及许多其他水上或水下交通工具中起着至关重要的作用,它通过将发动机的动力转化为推进力来驱动设备前进。"Propellor.rar"是一个包含关于螺旋桨水动力性能计算的资料包,特别关注涡格法(Vortex Lattice Method,简称VLM)的应用。该方法是计算流体力学中的一个数值工具,用于预测飞行器或水下装置如螺旋桨的气动或水动力特性。 涡格法是一种相对简单且效率较高的方法,用于计算翼型或螺旋桨叶片周围的流场。其基本原理是将翼型或叶片表面划分为一系列网格,每个网格上都代表一个涡核,这些涡核模拟了流体在叶片表面流动时产生的涡旋。通过追踪这些涡核的运动和相互作用,可以估算出升力、阻力、扭矩等关键性能参数。 在压缩包内的文件中,我们可以看到多个Fortran源代码文件,这些文件很可能是实现涡格法计算的核心算法: 1. "propellor.dsp":这是一个项目文件,可能包含了编译和链接源代码所需的设置和指令,通常用于开发环境中组织和管理工程。 2. "main_program.f90":这是主程序文件,通常包含整个计算流程的控制逻辑,调用其他子程序并处理输入输出。 3. "functionz.f90"、"kk.f90"、"vortex_induce.f90"、"mult_subroutine.f90":这些都是功能或子程序文件,它们各自实现了涡格法计算过程中的特定任务,如涡核的生成、涡诱导速度的计算、矩阵运算等。 4. "invoke_pro.f90":这个文件可能包含了调用上述子程序的函数,用于在主程序中执行涡格法的各个步骤。 使用这些源代码,用户可以编译并运行程序,输入螺旋桨的具体几何参数和流体条件,然后程序会计算出涡格分布,进而得到螺旋桨的压力分布、推力、功率消耗等关键性能指标。这些计算结果对于优化螺旋桨设计、提高效率、减少噪声以及分析不同工况下的性能表现至关重要。 "Propellor.rar"提供的资料包是一个基于涡格法的螺旋桨水动力性能计算工具,通过对相关源代码的编译和运行,工程师和研究人员能够深入理解螺旋桨的工作原理,进行性能评估和优化设计。通过这种方式,我们可以更有效地应对实际工程中遇到的挑战,提高螺旋桨在各种环境下的性能。
2024-09-05 14:31:29 6KB
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计算了螺旋桨应力
2024-01-17 08:44:40 466KB
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螺旋桨通常具有 3-6 个形状相同的桨叶, 桨叶曲面形状通常由上百个用于控制其空间形状的型值点的三维坐标来确定,因此,在CAD 软件环境中构造螺旋桨的三维模型,是一个需要进行大量繁琐、重复计算的环节,非常容易出错,因此,有必要开展参数化设计的研究,以期提高设计效率和三维造型的精度。
2024-01-05 14:22:54 163KB SolidWorks
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含有ShipPower软件,内含使用教程,请放心下载使用,如遇问题可留言
2023-07-05 10:50:24 6.7MB ShipPo
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适用于船舶与海洋工程领域的大学生和研究生,需要模型和网格进行CFD计算的人,适合入门使用。
2023-02-23 15:06:01 6.69MB 标模
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无人机技术基础
2022-12-01 12:27:33 5.36MB 无人机 无人机技术
无人机技术基础
2022-12-01 12:27:17 4.87MB 无人机 无人机技术
DTMB4119螺旋桨3D模型
2022-07-13 18:02:03 131KB 水动力 CFD 船舶
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船用大型螺旋桨的尺寸较大,现有螺旋桨加工方法存在单面加工、桨叶振颤、二次装夹、加工周期长的问题。针对这些不足,提出了双刀双面对称加工方法。综合并联机构与串联机构的优点,搭建了基于混联机构的加工装置模型,可以实现螺旋桨一次装夹、双刀对称加工压力面和吸力面,有利于消除悬臂梁效应、减弱振颤、提高加工效率和加工精度。介绍了该加工装置的结构设计,对其机构运动参数进行解耦,推导出加工刀具的位姿控制算法。应用ADAMS构建的仿真模型和原型样机验证了控制算法的正确性,为后续加工装备的研发打下了理论基础。
2022-07-13 14:55:25 2.57MB 工程技术 论文
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