基于Pro/E软件建立了直齿圆柱齿轮的三维实体模型,并利用ANSYS软件中的导入功能建立了直齿圆柱齿轮的三维有限元模型.通过对齿轮有限元模型的动力学模态分析,求出了齿轮的各阶固有频率和对应的主振型,可作为在机构设计过程中使外界激励响应的频率避开齿轮的固有频率的理论参考,从而避免齿轮所在的传动系统发生共振现象.同时通过求解结果测定了其径向变形的最大变形程度,并得到了von Mises应力的最大值及其应力分布图,为齿轮机构的设计提供了理论依据.
2025-06-19 00:07:18
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齿轮固有频率和振动特性对减速器及相关零部件的可靠性及使用性能具有重要影响。基于APDL语言实现了斜齿轮参数化建模与参数化模态分析,得到了其低阶固有频率和固有振型,为避免共振提供了依据。研究了模数、齿数、齿宽及螺旋角等结构参数对斜齿轮固有频率的影响,并用实例加以验证,为斜齿轮的选用及其动态响应分析提供了理论依据。
2025-06-19 00:02:24
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基于Visual C++与ANSYS的渐开线齿轮参数化建模，杨旭，仲平，利用Visual C++6.0及ANSYS的二次开发工具APDL语言，开发了界面友好的高效率渐开线齿轮参数化建模系统。借助VC++前台开发友好、方便易用的�
2024-02-26 14:25:04
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基于Pro/E Wildfire 3.0平台的精确建模功能,根据渐开线圆柱齿轮的形成原理,推导出了构成直齿圆柱齿轮渐开线的参数方程,通过方程建立精确的渐开线齿轮齿廓,实现渐开线圆柱齿轮的三维造型,为该产品的进一步设计、分析和制造提供依据。
2024-02-26 14:05:08
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基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化建模，任超，，齿轮是一种通用的传动机构，有特殊的设计和加工技术，其加工精度对传动精度、机床稳定性等有重要影响，因此实现齿轮的精确建模是
2024-02-26 14:02:31
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介绍Pro/Engineer Wildfire的渐开线直齿圆柱齿轮的变参数设计。该方法以中文交互式输入齿轮参数,完成目标齿轮的三维模型构建,降低建模难度同时又提高设计效率,为齿轮系的运动仿真分析奠定基础。
2024-02-26 14:00:23
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渐开线直齿圆柱齿轮传动理论重合度算式的补正，李春明，，理论重合度随中心距和啮合角的变化而变化，其经典计算公式未完全反映该关系。在当今计算机普及的时代，计算公式的精确性要求优先
2024-02-26 13:49:06
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通过建立一对齿轮接触模型,利用Ansys软件进行轮齿接触应力有限元仿真计算,与赫兹接触理论计算值相比较。说明有限元仿真法在计算齿面接触应力上的可靠性和精确性。为准确分析齿轮接触应力提供了一种有效途径。
2022-11-09 08:56:20
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