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UML 软件建模 课程设计

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一、项目背景介绍:1.背景介绍;2.需求分析 二、基于用例的需求建模 1.1 订餐者用例图及用例规约 1.2 商家用例图及用例规约 1.3 店铺管理员用例图及用例规约 1.4 订单管理员用例图及用例规约 1.5 系统管理员用例图及用例规约 三、分析系统静态建模 四、分析行为建模 1.1 订餐者订餐 1.2 商家管理店铺 1.3 店铺管理员管理店铺信息 1.4 店铺管理员建立客户评价档案 1.5 店铺管理员建立商家监察档案 1.6 订单管理员管理订单 1.7 系统管理员管理订餐者信息 1.8 系统管理员管理商家信息 1.9 系统管理员维护系统 2. 系统活动图 五、系统部署图 1.系统构件图 2.系统部署图

机械建模各章节课程作业、大作业以及Matlab实现代码 减震系统数学模型的建立 运用simulink建模仿真对汽车底盘减震系统的减震特性进行了分析，主要分析了弹性系数和减震器黏度系数对系统减震特性的影响。

含文档和matlab代码 目前，快递行业正蓬勃发展，为我们的生活带来更多方便。一般地，所有快件到达某地后，先集中存放在总部，然后由业务员分别进行派送；对于快递公司，为了保证快件能够在指定的时间内送达目的地，必须有足够的业务员进行送货，但是，太多的业务员意味着更多的派送费用。 假定所有快件在早上7点钟到达，早上9点钟开始派送，要求于当天17点之前必须派送完毕，每个业务员每天平均工作时间不超过6小时，在每个送货点停留的时间为10分钟，途中速度为25km/h，每次出发最多能带25千克的重量。为了计算方便，我们将快件一律用重量来衡量，平均每天收到总重量为184.5千克，公司总部位于坐标原点处（如图2），每个送货点的位置和快件重量见下表，并且假设送货运行路线均为平行于坐标轴的折线。 （1）请你运用有关数学建模的知识，给该公司提供一个合理的送货策略（即需要多少业务员，每个业务员的运行线路，以及总的运行公里数）； （2）如果业务员携带快件时的速度是20km/h，获得酬金3元/kmkg；而不携带快件时的速度是30km/h，酬金2元/km，请为公司设计一个费用最省的策略； （3）如果可以延长业务员的工作时间到8小时，公司的送货策略将有何变化？

本文档从需求分析，数据库设计，总体设计，详细设计各方面编写；符合论文的编写要求，不需要修改格式。运用数据库、软件设计、UML建模、软件工程等专业知识，内容包括：参与者的用例图、ER图、数据库表的设计、系统流程图、类图、顺序图和活动图，通过面向对象的方法完成在线考试系统的设计。

数学建模 最优快件路由与班线时刻表的设计