基于DSP的汽车内部噪声主动智能控制系统设计,孟繁营,,本文在LMS的基础上研究了改进的归一化变步长最小均方误差算法(MNVS),得出了该算法的权重调整公式。论文以TMS320F2812 DSP为基础设计��
2021-04-07 14:26:47 358KB 噪声主动控制 自适应控制 LMS算法
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