新能源(特斯拉,蔚来,小鹏,理想)汽车门店信息,充电桩数据爬虫_china-ev-spider
2025-06-17 18:49:47 577KB
1
内容概要:本文介绍了基于Matlab的光储充交直流三相并网与离网系统的集成与仿真。系统由600kW光伏系统、双向DCDC储能系统、PQ控制并网逆变器以及三组全桥LLC结构充电桩组成。光伏系统采用电导增量法进行最大功率点跟踪,储能系统通过电压外环和电流内环控制维持母线电压稳定,逆变器采用SPWM调制实现恒压/恒流充电,充电桩支持多种工况运行并具备恒流切恒压功能。文中提供了两个仿真实验用于效果对比,展示了系统的性能特点和技术细节。 适用人群:从事电力电子、新能源发电、智能电网等领域研究的技术人员和科研工作者。 使用场景及目标:适用于希望深入了解光储充交直流三相并网与离网系统的设计原理、仿真方法及其实际应用效果的研究人员。目标是帮助读者掌握该系统的架构设计、关键技术和优化策略。 其他说明:由于仿真运行时间较长,建议读者耐心等待仿真完成以获得最佳效果。此外,文中提供的仿真模型和资料有助于进一步深入研究和实验验证。
2025-06-11 16:54:00 1.25MB
1
三相光储交直流系统中的高效能充放电技术与并网控制,光储充交直流三相并网离网系统:基于Matlab仿真平台的光伏大功率储能充电桩一体化设计与控制策略研究,光储充交直流三相并网 离网系统 基于Matlab三相光伏储能充电桩(光储充一体化) 关键词:光伏大功率 储能 充电桩 LLC 电池 并网PQ控制 SPWM 恒压 恒流充电 提供两个仿真可对比看效果,如图一,二。 点击“加好友”可先看波形效果细节 1、光伏,功率600kW,采用电导增量法 2、储能系统 采用双向DCDC,buck-boost变器,采用电压外环,电流内环,稳定母线电压800V。 3、并网逆变器采用PQ控制,交流系统 含220V大电网,LC滤波器,采用SPWM调制 4、三组充电桩采用全桥LLC结构,输入800V左右,恒压输出350~480V,恒流输出100A~300A效果好(恒流设置越小达到稳定的时间越长,理论可以设0A空载运行),额定功率120kW,开关频率60k。 充电桩可设置不同工况运行。 具备恒流切恒压功能。 注:仿真运行时间很长,超过半小时,这是为了能满足LLC离散运行要求,把powergui设置的很小,导致运
2025-06-11 16:47:29 868KB
1
全国充电桩数据集提供了截至2025年2月的中国境内公共和私人充电桩的详细信息。数据总量7万7千多条,该数据集涵盖了全国范围内的充电桩分布情况,包括不同类型的充电桩及其具体位置、数量以及增长趋势等关键信息。这些数据对于研究新能源汽车基础设施的发展、优化充电桩布局以及评估充电服务的覆盖范围具有重要意义。标签包括,fid,高德坐标、wgs84坐标,type,pcode,数据经过严格的数据采集和验证流程,确保了其准确性和可靠性; 新能源汽车作为未来汽车行业的重要方向,其配套基础设施充电桩的建设和发展对于推动行业转型至关重要。本文分析的全国充电桩数据集,提供了详尽的充电桩分布情况,以及充电桩数量、类型和位置信息。这些数据可以反映新能源汽车充电基础设施的建设进程和网络覆盖情况。 具体到数据集所包含的内容,我们可以从中获取到以下几个方面的知识点: 1. 公共与私人充电桩的分布:数据集详尽地记录了公共充电桩和私人充电桩在全国范围内的分布情况,这有助于分析两者在数量上的比例关系,以及它们各自对于新能源汽车用户的重要性。 2. 充电桩的类型:充电桩的类型多样,包括交流充电桩、直流充电桩等。不同类型充电桩的分布和数量,能够帮助研究者和政策制定者了解目前充电桩市场的构成,进而指导未来充电桩技术的发展方向和投资重点。 3. 充电桩的位置信息:数据集提供了充电桩的具体地理位置坐标,包括高德坐标和WGS84坐标,这不仅有助于了解充电桩在地理上的布局,还可以配合地图应用进行可视化展示,方便用户查找附近的充电桩。 4. 充电桩的增长趋势:数据集中记录了充电桩的增长数据,这对于评估充电基础设施的发展速度、规模扩张情况以及未来发展趋势具有重要意义。通过这些数据,可以预测充电网络对于新能源汽车需求的满足程度。 5. 数据采集与验证流程:这些数据的采集和验证流程严格,保证了数据集的准确性和可靠性。数据的准确性直接关系到后续分析和应用的有效性,因此,对于数据采集与验证方法的了解也是重要知识点之一。 6. 新能源汽车基础设施的研究:充电桩作为新能源汽车基础设施的重要组成部分,对它们的研究有助于深入了解新能源汽车产业的发展现状以及未来趋势。数据集提供的信息对于新能源汽车市场分析、充电桩布局优化、充电服务覆盖范围评估等方面有着重要的应用价值。 随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩数据集的更新和分析工作也会越来越重要。未来,这些数据不仅用于学术研究,还将广泛应用于政府规划、企业决策以及公众服务等各个方面。因此,充电桩数据集的维护和进一步的深入分析值得业界和学界的持续关注。
2025-05-29 10:45:26 5.94MB 数据集
1
内容概要:本文探讨了一种15kW电动汽车充电桩的PSIM仿真设计,该系统采用了三相维也纳PFC(功率因数校正)和三电平LLC(谐振直流链路转换器)。系统输入为三相380Vac,输出为800Vdc。文中详细分析了这两种技术的工作原理及其在PSIM仿真实验中的表现,展示了它们在提高功率因数、降低谐波失真以及提升能量转换效率方面的作用。仿真结果显示,三相维也纳PFC显著提高了功率因数,而三电平LLC则在800Vdc的输出电压下保持了高效的能量转换。 适合人群:对电力电子技术感兴趣的工程师和技术人员,尤其是从事电动汽车充电设备研发的专业人士。 使用场景及目标:适用于需要深入了解电动汽车充电桩内部工作原理的研究人员和开发者,旨在帮助他们掌握先进的电力电子技术和仿真工具的应用方法,以便更好地设计和优化充电系统。 其他说明:文章不仅提供了详细的理论分析,还附带了部分仿真代码,便于读者理解和复现实验结果。此外,作者提出了未来的研究方向,即通过优化控制策略来进一步提升系统的性能。
2025-05-17 12:51:01 1.25MB 电力电子
1
基于遗传算法的带充电桩电动汽车路径规划系统:支持软时间窗、多目标点及成本优化,基于遗传算法的电动汽车带充电桩路径规划VRPTW问题研究:软时间窗、时间窗惩罚、多目标点与充电功能的集成及Matlab程序实现,遗传算法求解带充电桩的电动汽车路径规划VRPTW问题 具有的功能 软时间窗,时间窗惩罚,多目标点,充电,遗传算法 生成运输成本 车辆 路线 带时间窗,注释多,matlab程序 代码有详细注释,可快速上手。 ,关键信息提取的关键词如下: 遗传算法; VRPTW问题; 充电桩; 电动汽车路径规划; 软时间窗; 时间窗惩罚; 多目标点; 充电; 运输成本; 车辆路线; 代码注释; Matlab程序。 以上关键词用分号分隔为: 遗传算法; VRPTW问题; 充电桩; 电动汽车; 路径规划; 软时间窗; 时间窗惩罚; 多目标点; 运输成本; 车辆路线; 代码详细注释; Matlab程序。,遗传算法在电动汽车带充电桩的VRPTW路径规划中的应用
2025-04-24 14:00:35 711KB 哈希算法
1
其他15kw充电桩模块设计,源代码,原理图,pcb 1. 某达15kw充电桩模块,提供AD设计的电路图和pcb,源代码,并包括三相PFC程序参数变量的计算书。 2 .某默生15kw充电桩模块,提供源代码,PFC+DCDC双DSP控制,原理图(主板原理图为AD设计,其他为pdf格式),以及附有上位机软件,can通讯协议,产品规格书,无pcb源文件。 15kw充电桩模块是当前充电设备中较为高效的一个等级,其设计涉及到电气工程、电子设计自动化(EDA)和嵌入式系统开发等多个技术领域。从提供的文件信息可以看出,涉及的模块包括某达品牌和某默生品牌的产品,这两个品牌在充电桩设计领域都有一定的知名度和市场占有率。 某达15kw充电桩模块的设计文件齐全,包含了AD(Altium Designer)软件设计的电路原理图和印刷电路板(PCB)布局文件。AD是一款广泛用于电子电路设计的专业软件,其设计文件是电子工程师进行实际电路制作和调试的重要依据。源代码文件的提供意味着除了硬件电路设计外,软件控制逻辑也是可以被阅读和进一步开发的,这对于用户深入理解充电桩模块的工作原理非常有帮助。三相PFC(功率因数校正)程序参数变量的计算书则是对电能转换效率、稳定性和电磁兼容性等关键指标的重要理论支持。 某默生品牌的15kw充电桩模块设计同样具有完整的源代码和电路原理图,但与某达不同的是,某默生模块采用了PFC+DCDC双DSP(数字信号处理器)控制技术。DSP在处理复杂算法和实时控制方面有着优异的性能,使得充电桩模块在充放电效率、安全性和用户体验上更为优化。提供的主板原理图是AD设计的,而其他模块的原理图则为PDF格式,这提供了灵活性,方便不同阅读和编辑需求。此外,附带的上位机软件、CAN通讯协议以及产品规格书都是实际部署和调试充电桩模块时不可或缺的参考资料,但缺少了PCB源文件,可能对需要进行硬件调整的用户造成一定不便。 文件名称列表中包含的文档标题涉及到了充电桩模块的设计与实现、开发比较分析、设计源代码和原理图等内容,这表明压缩包内的文件不仅限于技术图纸和代码,还包括了对充电桩模块技术发展的研究分析。这些文档可能是设计团队为了记录设计过程、展示设计成果、或者进行技术交流而编写的。其中包含了设计过程的“摘要”,以及对某达和某默生两个品牌充电桩模块设计的“比较分析”。还有“深度解读”设计源代码与原理图的文件,这些内容对于理解充电桩模块设计的细节和优劣对比有着直接的帮助。 这两个15kw充电桩模块的设计文件包反映了当前充电桩技术的发展现状,不仅包含了详细的设计图纸和程序代码,还提供了对关键设计参数的理论计算支持。文件内容的全面性和专业性使得这些资料对电气工程师和相关技术研究人员而言具有很高的参考价值和实用意义。
2025-04-21 23:06:57 702KB
1
双枪直流桩充电桩方案:原理图、PCB、BOM及参考代码.pdf
2025-04-16 14:57:09 66KB
1
在电动汽车产业快速发展的今天,交直流一体充电桩作为重要的基础设施,其结构设计对于充电效率、安全性以及设备寿命都有着至关重要的影响。本篇文章将深入探讨“一款交直流一体充电桩的结构设计”,解析其中的关键技术和要点。 我们要理解交直流一体充电桩的基本概念。这种充电桩集成了交流充电和直流充电两种功能,能够满足不同类型电动汽车的充电需求。直流充电适用于快速充电,而交流充电则适合慢充,适应性强,使用场景广泛。 结构设计中,安全是首要考虑因素。充电桩需要具备防尘防水、防雷击、过载保护等功能,以确保在各种环境条件下都能稳定工作。例如,外壳材料应选择耐腐蚀、高强度的材质,密封设计应达到IP54或以上等级,防止水分和尘埃进入内部电路。 散热系统是关键。由于充电桩在工作时会产生大量热量,良好的散热设计能确保设备的正常运行并延长元器件寿命。常见的散热方式包括风冷、液冷等,设计师需要根据功率大小、环境温度等因素进行合理选择和优化布局。 再者,电气隔离和电磁兼容性(EMC)设计不容忽视。电气隔离能防止电流泄露,保障用户安全;而EMC设计则是为了减少充电桩对外部设备的电磁干扰,同时也防止外部干扰影响充电桩的正常工作。 在结构布局上,充电桩需要考虑模块化设计,以便于安装、维护和升级。例如,将交流充电模块和直流充电模块独立设计,可以灵活组合,适应不同的市场需求。此外,人机交互界面要直观易用,指示灯、显示屏和操作按钮的设计应符合人体工程学原则。 充电接口方面,需要遵循国际或国家标准,如GB/T 20234等,确保与各种电动汽车兼容。同时,接口应有防误插设计,防止用户错误操作。 充电桩的智能化也是现代设计的重要方向。通过集成通信模块,充电桩可以实现远程监控、故障诊断、计费管理等功能,提升服务质量和运营效率。 总结来说,一款交直流一体充电桩的结构设计涵盖了安全防护、散热设计、电气隔离、EMC、模块化布局、人机交互、标准接口以及智能化等多个方面。这些设计要点不仅影响到充电桩的性能,也直接影响到用户的使用体验和整个电动汽车充电网络的稳定性。随着技术的不断进步,充电桩的结构设计也将持续优化,为绿色出行提供更加可靠、便捷的支持。
2025-04-14 14:28:41 2.21MB 结构设计
1
### 关于充电桩OCPP 1.6 测试用例文档(OCTT) #### 引言 本章节简要介绍了关于充电桩对接桩运营平台系统OCPP 1.6 Json协议测试用例文档的相关背景和目的。 ##### 关于文档 本文档旨在详细描述使用OCPP合规性测试工具(OCTT)对OCPP 1.6版本进行测试时所执行的测试案例。这些测试案例是基于OCPP 1.6的标准来设计的,旨在确保充电桩系统能够与各种充电站运营平台兼容。 #### 版本历史 文档版本历史部分列出了自2010年以来该测试用例文档的主要修订记录,包括每次更新的时间、修订者以及变更描述。例如: - **v1.1**:由Milan Jansen于2018年11月26日更新。 - **v1.2**:由Milan Jansen于2019年9月23日更新。 - **v1.3**:由Milan Jansen于2019年11月19日更新。 - **v1.4**:由Milan Jansen于2020年2月14日更新。 - **v1.4.3**:由Paul Klapwijk于2022年2月7日更新。 #### 通用约定 为了确保测试的一致性和有效性,文档规定了一系列适用于所有测试案例的通用规则和约定,除非明确指出例外情况。这些约定包括但不限于: - **消息格式**:所有的消息都必须遵循OCPP 1.6定义的模式。 - **发送顺序**:消息应按照场景细节中所述的方式发送,除非另有说明。 - **特殊情况处理**:在某些情况下,如StatusNotification(Charging) 和 StartTransaction.req可以互换,类似地StatusNotification(Finishing) 和 StopTransaction.req也可以互换。 - **手动操作**:如果场景中需要手动操作或外部演员的行为,会在场景细节中使用方括号标识。 - **认证方式**:当要求通过展示身份进行认证时,可以采用任何形式的身份验证方法,例如按下启动/停止按钮也是一种允许的方法。 - **验证步骤**:对于每个测试步骤,都将明确列出验证项,并对其进行分组以便于追踪。 - **可选性**:并非所有测试案例都需要被成功通过才能认定为实现了OCPP 1.6标准,有些案例是可选的或者条件性可选的。 - **错误响应**:如果工具检测到不合规的情况,将返回一个包含错误代码"correct payload, but value in"的4 call-error属性。 #### 测试案例概述 文档接下来的部分将详细介绍每个测试案例的具体内容,包括但不限于: - **测试案例编号**:用于唯一标识每个测试案例的编号。 - **测试案例名称**:清晰描述测试案例的目的和功能。 - **前提条件**:进行测试前需要满足的条件。 - **步骤描述**:按照规定的顺序执行的步骤。 - **预期结果**:在完成指定步骤后期望得到的结果。 - **实际结果**:实际执行测试案例后得到的结果。 - **验证**:针对每个步骤的验证点及其判断依据。 #### 结论 通过对OCPP 1.6测试用例文档的深入理解,可以帮助充电桩制造商和运营商更好地实现OCPP 1.6标准的要求,从而确保其产品和服务能够在全球范围内与其他充电基础设施无缝对接。此外,通过对文档中的测试案例进行逐一执行,不仅可以提高系统的稳定性和可靠性,还可以加快充电桩产品的上市时间,增强市场竞争优势。
2024-09-16 12:48:58 3.84MB 测试用例 OCPP
1