电动汽车充电桩PSIM仿真:基于三相维也纳PFC与三电平LLC的15kW高效直流电源解决方案

上传者: FToluGVEuiPc | 上传时间: 2025-05-17 12:51:01 | 文件大小: 1.25MB | 文件类型: ZIP
内容概要:本文探讨了一种15kW电动汽车充电桩的PSIM仿真设计,该系统采用了三相维也纳PFC(功率因数校正)和三电平LLC(谐振直流链路转换器)。系统输入为三相380Vac,输出为800Vdc。文中详细分析了这两种技术的工作原理及其在PSIM仿真实验中的表现,展示了它们在提高功率因数、降低谐波失真以及提升能量转换效率方面的作用。仿真结果显示,三相维也纳PFC显著提高了功率因数,而三电平LLC则在800Vdc的输出电压下保持了高效的能量转换。 适合人群:对电力电子技术感兴趣的工程师和技术人员,尤其是从事电动汽车充电设备研发的专业人士。 使用场景及目标:适用于需要深入了解电动汽车充电桩内部工作原理的研究人员和开发者,旨在帮助他们掌握先进的电力电子技术和仿真工具的应用方法,以便更好地设计和优化充电系统。 其他说明:文章不仅提供了详细的理论分析,还附带了部分仿真代码,便于读者理解和复现实验结果。此外,作者提出了未来的研究方向,即通过优化控制策略来进一步提升系统的性能。

文件下载

资源详情

[{"title":"( 5 个子文件 1.25MB ) 电动汽车充电桩PSIM仿真:基于三相维也纳PFC与三电平LLC的15kW高效直流电源解决方案","children":[{"title":"15kW充电桩PSIM仿真技术研究:三相维也纳PFC与三电平LLC整合系统,输入三相380Vac至输.docx <span style='color:#111;'> 37.07KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"729545188650.pdf <span style='color:#111;'> 102.94KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"15kW充电桩PSIM仿真:三相维也纳PFC+三电平LLC系统,输入380Vac,输出800Vdc.html <span style='color:#111;'> 2.19MB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"15kW充电桩PSIM仿真:含3相维也纳PFC+3电平LLC系统,输入三相380Vac,输出800V.docx <span style='color:#111;'> 37.62KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"电力电子","children":[{"title":"1.jpg <span style='color:#111;'> 546.12KB </span>","children":null,"spread":false}],"spread":true}],"spread":true}]

评论信息

免责申明

【只为小站】的资源来自网友分享,仅供学习研究,请务必在下载后24小时内给予删除,不得用于其他任何用途,否则后果自负。基于互联网的特殊性,【只为小站】 无法对用户传输的作品、信息、内容的权属或合法性、合规性、真实性、科学性、完整权、有效性等进行实质审查;无论 【只为小站】 经营者是否已进行审查,用户均应自行承担因其传输的作品、信息、内容而可能或已经产生的侵权或权属纠纷等法律责任。
本站所有资源不代表本站的观点或立场,基于网友分享,根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定,若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员,zhiweidada#qq.com,请把#换成@,本站将给予最大的支持与配合,做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明