论文研究 - 基于Stackelberg博弈的电动汽车多目标协调充放电策略

上传者: 38565221 | 上传时间: 2021-03-08 13:04:41 | 文件大小: 503KB | 文件类型: PDF
针对大型电动汽车无序充电对电网的负面影响,提出了基于Stackelberg博弈的电动汽车协调充放电多目标优化策略。 作为领导者,电网公司旨在稳定负载波动并制定合理的电价策略,以指导电动汽车参与车联网(V2G); 作为追随者,电动汽车用户根据电价信息优化充电计划,以降低成本并获得良好的舒适度。 本文使用MOPSO算法解决了提出的多目标Stackelberg问题,并在各种偏好下计算了优化结果,证明了所提模型和方法的有效性。

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