面向削峰填谷的电动汽车多目标优化调度策略.rar

上传者: shanlei666 | 上传时间: 2022-04-13 10:51:36 | 文件大小: 5.78MB | 文件类型: RAR
代码主要实现了考虑电动汽车参与削峰填谷的场景下,电动汽车充放电策略的优化,是一个多目标优化,目标函数一方面考虑了电动汽车综合负荷以及电池退化损耗成本,一方面考虑了削峰填谷的峰谷差和负荷波动最低,所以为三目标约束,最后通过赋权值以及化简将三目标问题化简为单目标问题进行求解,求解结果可以看出来电动汽车参与后,负荷曲线有明显改善,结果合理正确!仿真平台:MATLAB YALMIP+CPLEX

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[{"title":"( 10 个子文件 5.78MB ) 面向削峰填谷的电动汽车多目标优化调度策略.rar","children":[{"title":"04-面向削峰填谷的电动汽车多目标优化调度策略","children":[{"title":"虚拟储能单元(电动汽车)多目标优化","children":[{"title":"计及电动汽车实时可控能量动态变化的负荷频率控制.pdf <span style='color:#111;'> 582.77KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"需求侧资源灵活性刻画及其在日前优化调度中的应用.pdf <span style='color:#111;'> 1.29MB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"代码.txt <span style='color:#111;'> 3.29KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"区域电动汽车充放电控制策略.pdf <span style='color:#111;'> 688.89KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"利用电动汽车可调度容量辅助电网调频研究.pdf <span style='color:#111;'> 690.69KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"用户充电选择对电网充电调度的影响.pdf <span style='color:#111;'> 1.12MB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"code.m <span style='color:#111;'> 3.32KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"计及需求侧响应及区域风光出力的电动汽车有序充电对电网负荷曲线的影响.pdf <span style='color:#111;'> 826.80KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"智能配电网的新形态及其灵活性特征分析与应用.pdf <span style='color:#111;'> 2.22MB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"多目标优化约束参考.docx <span style='color:#111;'> 205.62KB </span>","children":null,"spread":false}],"spread":true}],"spread":true}],"spread":true}]

评论信息

  • weixin_53336353 :
    跑不出来 很坑
    2022-02-09

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