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上传时间: 2021-05-05 19:14:13
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文件大小: 6.13MB
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文件类型: CAJ
介绍了卡尔曼滤波理论的基本原理并分析了卡尔曼滤波的特点"
对于惯性测量器件和磁强计输出信号存在着误差的问题,确定误差模型并通过使
用卡尔曼滤波器以提高输出信号的精度"其次对于陀螺解算姿态角存在着随时间
累积误差的情况,通过使用加速度计和磁强计测量得到的一组信息并利用卡尔曼
滤波进行其与陀螺测量的信息融合来估计组合导航系统的姿态,从而实现提高组
合导航系统精度"通过数学仿真验证了算法理论上的可行性和精确度"根据加速
度计的输出,判断载体的状态"如果载体是静止或者没有线加速度,则使用此滤
波器计算姿态,否则直接使用陀螺输出数据计算姿态,而不使用此滤波器"