论文《基于系统动力学的青岛港物流系统协调发展研究》

上传者: m0_69704149 | 上传时间: 2025-11-12 01:08:04 | 文件大小: 1.4MB | 文件类型: DOCX
在世界经济一体化和产业转移加速的背景下,港口工业发展备受关注,青岛港作为重要港口,其港城协同发展面临资源消耗和环境等问题。本研究以青岛港物流系统协调发展为核心,运用系统动力学理论,旨在探寻其港城系统协调发展的有效路径。 研究首先阐述了青岛港港城协同发展的研究背景,指出港口发展对城市经济的重要性,以及当前存在的资源和环境制约问题。国务院批准《山东半岛蓝色经济区发展规划》后,青岛港迎来新的发展机遇与挑战,深入研究港城系统协调发展具有重要理论和实践意义。 通过对国内外相关研究的梳理发现,国内对港城系统的定量研究相对薄弱,而系统动力学在该领域的应用可提供更科学的分析方法。本研究采用文献研究法、归纳分析法和系统动力学建模等方法,构建了青岛港系统动力学模型。 在理论概述部分,详细介绍了系统动力学和协同学理论,包括系统动力学的基本原理、特征、建模步骤以及协同学的概述和基本原理,同时深入分析了港口与城市协调发展的关系及相互影响,如港口对城市经济、配套设施、经济增长和城市形态扩展的影响,以及城市对港口发展的推动作用。

文件下载

评论信息

免责申明

【只为小站】的资源来自网友分享,仅供学习研究,请务必在下载后24小时内给予删除,不得用于其他任何用途,否则后果自负。基于互联网的特殊性,【只为小站】 无法对用户传输的作品、信息、内容的权属或合法性、合规性、真实性、科学性、完整权、有效性等进行实质审查;无论 【只为小站】 经营者是否已进行审查,用户均应自行承担因其传输的作品、信息、内容而可能或已经产生的侵权或权属纠纷等法律责任。
本站所有资源不代表本站的观点或立场,基于网友分享,根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定,若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员,zhiweidada#qq.com,请把#换成@,本站将给予最大的支持与配合,做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明