语音信号处理经典教材,涉及语音各个方面的基础知识。讲的很细致。扫描版也很清晰。
2021-10-13 22:55:57 117.44MB 语音信号处理
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离散时间傅里叶变换,分7小节,全面完整推导DTFT公式,讨论其性质及其用于LTI系统分析的优势。课件例题丰富,内容完整,借鉴了诸多网站资源。参考书籍为欧本海姆的经典的信号与系统第二版。
2021-10-13 11:41:42 2.33MB DTFT
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很好的一部从离散时间角度介绍数字通信的书籍,好不容易求国外的同学传过来的,感兴趣的可以拜读一下!
2021-10-11 09:54:06 31.06MB 数字通信系统 离散时间方法 信号 通信
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语音信号处理经典书籍,已经绝版,下了很久才找到的,学习语音信号处理必备书籍
2021-10-06 16:33:34 22.14MB 语音信号处理
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xcorrFD 将两个离散时间信号作为输入并计算两个信号之间的互相关值和延迟。 计算是在频域中进行的。 xcorrFD 的结果根据 MatLAB 的 xcorr 函数进行验证。 有关时域中的互相关,请参阅 xcorrTD。 语法:[lags,ck,td] = xcorrFD(x,y) 输入: x = 输入信号 1(必须是 Nx1 向量) y = 输入信号 2(必须是 Nx1 向量) 输出: 滞后 = 长度为 2xN-1 的滞后向量(N = 信号 x 或 y 中的数据点数) ck = 互相关值 [(2N-1)x1 向量] td = 两个信号之间的延迟(即滞后数) 问题? 联系方式:ekalkan@usgs.gov
2021-10-06 01:54:32 2KB matlab
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Simulink 文件包含用于偏航稳定性研究的工作 4 自由度车辆模型。 您可以在沥青、湿沥青、冰雪路面条件之间切换。 请阅读自述文件。 使用以下方程构建的模型: Berntorp, K.、Olofsson, B.、Lundahl, K. 和 Nielsen, L.(2014 年)。 安全关键型道路车辆操纵中最佳轨迹生成的模型和方法。 车辆系统动力学,52(10),1304-1332。 https://doi.org/10.1080/00423114.2014.939094
2021-10-04 21:13:42 141KB matlab
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用Python计算离散时间傅里叶变换(DTFT)的解析解
2021-09-30 16:25:29 3KB 信号与系统
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离散时间信号处理 第三版, Discrete Time Signal Processing 3rd 两位大牛的神作: Alan V.Oppenheim,Ronaid W.Schafer 系统论述了离散时间信号处理的基本理论和方法,是国际信号处理领域中的经典权威教材。内容包括离散时间信号与系统,z变换,连续时间信号的采样,线性时不变系统的变换分析,离散时间系统结构,滤波器设计方法,离散傅里叶变换,离散傅里叶变换的计算,利用离散傅里叶变换的信号傅里叶分析,参数信号建模,离散希尔伯特变换,倒谱分析与同态解卷积。
2021-09-29 09:31:49 12.1MB DSP
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离散控制Matlab代码LMI 最优和鲁棒控制中的线性矩阵不等式。 线性矩阵不等式:离散系统-HARISHANKAR PRABHAKARAN。 可以在本书中找到这些LMI :。 这是一组代码,作为Wikibook中离散时间系统的示例程序(我创建的页面在下面列出,并且相应的MATLAB代码可用): 要运行这些MATLAB代码,需要YALMIP TOOLBOX和诸如SeDuMi或IBM CPLEX之类的求解器。 A1.m-离散时间Lyapunov稳定性(Caverly 3.1.3) A2.m-离散时间有界实引理(H∞范数)(平均3.2.2) A3.m-离散时间H2规范(平均3.3.2) A4.m-离散时间稳定度(平均3.11.2) A5.m-离散时间可检测性(平均3.12.2) A6.m-离散时间H2最佳全状态反馈控制(平均4.2.2) A7.m-离散时间H2-最佳动态输出反馈控制(平均4.2.4) A8.m-离散时间H∞-最佳全状态反馈控制(平均4.3.2) A9.m-离散时间H∞-最佳动态输出反馈控制(平均4.3.4) A10.m-离散时间混合H2-H∞-最佳全状态反馈控制(平均4.4
2021-09-28 15:32:38 6KB 系统开源
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离散时间信号处理 奥本海默 英文版 第三版 文字版 pdf只有章节索引略有缺憾
2021-09-23 16:15:32 71.38MB 奥本海默 英文版 第三版
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