基于ProE的内燃机中的活塞曲柄连杆机构的建模与运动学分析，李新宏，刘颖，随着汽车的普及，以及现在各行各业的机械化的提高，内燃机越来越起了至关重要的作用，所以对于内燃机的机构及工作原理的学习认识
2021-06-07 10:16:50
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以气腿式凿岩机活塞为研究对象,根据实际工况建立了活塞和钎杆冲击系统的有限元模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件对活塞冲程过程进行了非线性动力学特性分析,得到了活塞与钎杆各个时刻的应力应变情况.结果表明,活塞冲击能的计算结果与实验结果相比误差较小;活塞的最大应力发生在撞击端面上,此外活塞的花键根部也是受力较大的薄弱环节,最大应力介于其疲劳极限与屈服极限之间;活塞的失效形式为端面接触疲劳和花键根部处疲劳断裂,与实际情况十分吻合.
2021-05-31 19:03:49
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此处提供的代码涉及对圆形活塞空间特性的探索，即换能器（例如扬声器）前面每个点的声（声）压级。 声压级是通过将瑞利积分简化为贝塞尔函数表达式来计算的。 给出了一个 4D 绘图，由声学远场的频率响应族（在不同角度）和极向响应族（在不同频率下）组成。 代码提供： 1) 圆形活塞的空间特征的 4D 图，切片横跨三个维度； 2) 圆形活塞空间特征的 4D 绘图，每个维度都有断层扫描动画。 这些代码基于以下描述的理论：
[1] I. Iliev, H. Zhivomirov。 关于圆形活塞的空间特性。 罗马尼亚声学与振动杂志，ISSN：1584-7284，卷。 XII, No. 1, pp. 29-34, 2015. ( http://www.sra.ro/Arhiva/2015/nr1/Paper_5_page29_34.pdf )
2021-05-29 16:02:47
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