目 录
一、工程简介 1
二、小组简介 2
三、QC小组活动计划 3
四、选题理由 4
五、设定课题目标 9
六、目标可行性分析 10
七、原因分析 11
八、要因确认 13
九、制定对策 23
十、对策实施 27
十一、效果检查 29
十二、巩固措施 34
十三、总结及下一步打算 36
降低地下连续墙混凝土损耗率
一、工程简介
本司承建的佛山市高明区荷城新天地广场基坑支护工程，地处佛山市高明区荷城街道凌云巷以北，泰和路以东，交通十分便利。基坑大致呈矩形布置，周长约500m，南北长约145m，东西宽约93m，开挖深度约14m。本次基坑设计侧墙安全等级为一级，基坑支护采用放坡+地下连续墙围护（兼做地下室结构侧壁）+接头旋喷止水+冠梁+两道混凝土支撑+临时钢格构立柱的形式。
连续墙平面总长度为493.7m，地下连续墙厚1000mm，深度在35m左右，最深为46m，混凝土强度等级采用C30P8，单元槽段长度为4～6m。
图一 工程项目地理位置及平面示意图
2021-05-18 14:03:08
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目 录
一、工程简介 １
1、工程概况 １
2、工艺简介 １
二、小组简介 ２
三、选择课题 ３
四、现状调查 ４
五、设定目标 ５
1、目标确定理由 ５
2、确定活动目标值 ６
六、原因分析 ６
七、要因确认 ７
八、制定对策 ８
九、对策实施 ９
十、效果检查 １０
1、质量效果 １０
2、技术效益 １１
3、经济效益 １１
4、社会效益 １１
5、无形效益 １１
十一、巩固措施 １１
十二、总结和打算 １１
提高连续刚构桥悬臂施工混凝土外观质量
XXX工程有限公司
XXX标项目部QC小组
一、工程简介
1、工程概况
马林大桥是三明长深高速公路连接线的重点工程，本桥主桥设计为（42+76+42）m预应力混凝土连续刚构桥，墩身采用钢筋混凝土变截面双室薄壁空心桥墩，墩身高69～104m；箱梁断面采用单箱双室直腹板断面，双向十车道，箱梁顶板宽25.25 m，底板宽17.25 m，悬臂长度4.0m；主桥位于圆曲线上，桥面设置了3%的超大横坡。
2、工艺简介
本桥采用悬臂浇筑法施工，主要施工设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。
图1 悬臂施工远景图
摄影：李善斌 时间： 2013年10月1日
二、小组简介
由于近年来对工程质量及外观要求越来越高，具有宽幅超大横坡特点的马林大桥悬臂施工，混凝土外观质量控制严重影响到桥梁工程的结构安全及后期运营，经项目部研究决定成立QC活动小组进行技术攻关，由项目经理吴剑飞担任组长，改进施工工艺和控制措施，提高悬灌梁的混凝土外观质量控制精度。
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