针对已开发的电磁作动器样机，通过对电机控制电路模型进行简化分析，得到电磁作动器往复运动时控制电流可实现范围．考虑作动器约束和悬架许用行程，基于模型预测控制方法设计1/4车辆电磁主动悬架控制器，并分别针对瞬时垂向冲击和随机不平路面工况进行仿真分析．结果表明，相对于线性最优控制主动悬架，模型预测控制可以使车辆获得更佳的行驶平顺性能．
2022-02-26 16:45:21
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visual_studio_2010_integrated_shell_x86.exe 安装包
2022-02-25 01:03:17
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毕业设计论文 实习日志 计算机实习
这是完整的毕业论文,实习日志,,转载请不要按原版,仅供参考
2022-02-24 21:51:16
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对基于中值相减滤波、最大中值相减滤波、最大均值相减滤波和推广的结构张量的红外弱小目标检测算法的性能进行了评估。针对传统评估方法的不足，提出了一种基于支持向量回归的红外弱小目标检测算法性能评估方法。利用该方法分别从图像背景特性和目标特性2方面对4种检测算法性能的影响进行定量分析和比较。实验结果表明，图像背景特性和目标特性对4种算法的检测性能都有较大的影响，而目标特性与4种算法的检测性能的依赖关系更明显；在4种评估算法中，基于推广的结构张量算法比其他3种传统红外弱小目标检测算法具有更好的鲁棒性。
2022-02-24 19:16:41
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